Враховуючи той факт, що мені при купівлі авто, дещо "пофартило" і ми по факту маємо ось таке:
Мене весь цей час, не покидала думка відновити все рідне та заводське, що було знято та розбарахолено з авто попереднім "вандалом", поки воно проживало своє життя у європі.
STAGE3 потравив до мене у руки, взагалі без будь-яких порогів. Вони тупо були зняті ще до того, як я дізнався взагалі про цей E46.
Тоді була ціль якомога швидко поставити туди хоч щось і їздити. Знаючи мене, "Хоч шось" не дуже й-то вийшло)))), тому на той момент придбав комплект ///M порожків, які і були встановлені і використовувались тут до сьогоднішнього дня:
Але, час йшов, пошуки продовжувалися, і адекватних варіантів не попадало на мої очі.
І ось одного разу @oleg333 (окремо, велика подяка йому 🤝), при черговому спілкуванні, коли ми обговорвали свої корчі, погодився внести свій вклад у цю історію, і люб'язно погодився обміняти мої ///M пороги, на саме те, що мені було потрібно :)
Отож я нарешті отримав саме ті пороги, які повинні стояти на цьому авто:
І відразу ж, щойно їх забрав, (придбавши комплект нових кліпс) встановив на стейджа:
Ну тепер все на своїх місцях, так, як треба, і так як повинно бути. 🔥🔥🔥
Але нажаль "попередник" розбарахолив майже весь салон, навіть руль та дверні карти не рідні (все переставлено з іншого авто 2001 року випуску).
І від цього шикарного комплекту залишились тільки задній диван та ручки дверей. Все інше я хочу відновити якось. Але не факт що я все це зможу знайти...
Багато опцій які по факту є на цьому авто не б'ються по VIN взагалі. Воно встановлено, дата виробництва деталей відповідає даті сходу авто з конвеєру, а в описі не має.
Я звертався на AWT щоб вони розшифрували хто є такий JP95839 насправді, і отримав ту інформацію, що написав вище.
Ну навіть не знаю кому вірити 🤷♂️.
Але то що це був Individual, це 100% хоч і дивний.
Да, в некоторых моментах несколько дооснастив его дополнительно (теми опциями которых не было), но оригинальными заводскими опциями.
И да, конечно, упускаем тюнинг и доработку двигателя с топливной, так как это отдельная статья.
Что касается порогов, то именно такие шли с завода. Для меня это было более приоритетнее чем ///M, так как Individual, несколько стоит особняком, во всей экосистеме BMW, и в наши дни является редкостью. Особенно на E46, так как здесь именно в этом кузове, впервые был представлен Individual как класс.
P7RAA SPECIAL EDITION EXCLUSIVE CARBON/GREY
P7RBA SPECIAL EDITION EXCLUSIVE CARBON/ZIMT
P7RCA SPECIAL EDITION EXCLUSIVE STRATUS/GREY
P7RDA SPECIAL EDITION EXCLUSIVE STRATUS/ZIMT
P7REA SPECIAL EDITION LIFESTYLE CARBON/GREY
P7RFA SPECIAL EDITION LIFESTYLE CARBON/ZIMT
P7RGA SPECIAL EDITION LIFESTYLE STRATUS/GREY
P7RHA SPECIAL EDITION LIFESTYLE STRATUS/ZIMT
P7RKA SPECIAL EDIT. LIFESTYLE DIAMANT/WALK SW
P7RLA SPECIAL EDIT. SPORT NACHTBLAU/ALCANTARA
Але робота ведеться далі, я ще не все її рідне відновив. Далі буде.
+1 крок до заводського стану🤝
а так як в мене м тех м руль і тепер порожки і не даремно я собі раніше купив м площатку для ноги😁 це походу був знак