Honda Accord (7G) (Executive Type-S SE)

Кондиционер вошёл в чат

Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
Одеса, Україна

Так получилось, что покупая машину прошлым летом кондёр не работал, на что продавец сказал что просто нужно заправить. В это конечно же не поверили, но уже все было готово и машину таки забрали, благо по низу рынку.
Приехав в свой я все же попробовал его заправить. Чуда конечно же не произошло, и при этом ещё обнаружили что радиатор кондиционера очень поврежден, примерно 1/3 сот вырезана и запаяна. Компрессор так же отказывался качать, что стало понятно при попытке заправить кондёр, он просто не вакуумизировался. Перед кардинальным шагом по замене радиатора и компрессора было решено проверить магистраль на утечку. Хоть тут было все хорошо.
По итогу был куплен радиатор кондиционера фирмы NRF, а так же компрессор кондиционера той же фирмы. Радиатор встал в 3К гривен, компрессор в 8К. Но просто поставить это все и заправить мало, так как в системе явно присутствовала стружка, которая очень быстро отправит на тот свет новый кондёр, так что перед установкой систему пришлось промыть. Это удовольствие обошлось в 4К вместе с заправкой фреоном.

П.С. Листая бортожурналы вижу что я не один с такой проблемой, это своего рода болячка 7 баяна. Пост решил создать как для себя, так и для тех кто не может решиться что делать. Были попытки реанимировать компрессор, но никто не давал гарантий что он не сломается через полгода, та даже на то что он будет работать вовсе. Поэтому решение кардинальное.

Пробіг 157000 км.
Опубліковано: 19 травня 2021р. 18:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.