Вітаю.
Пора вже підбити кошторис.
Основне зробив. Залишився тільки пластик.
В скільке ж це все стало? Чи є в цьому сенс взагалі?
Рахуєм:
Моторколесо. 13.500
Контроллер. 10.600
Ігвертор. 500
Акумулятор. 20.600
Зарядне. 72в. 2.400
Дісплей. 600
Сигналізація. 700
Все інше. 2.000
--------------
Ітого маємо: 50.900грв.
Робив все сам, тому додам щє 1.100 на росхідники.
Електронка мені стала в 52.000 гривень.
Чи є в цьому сенс?
Просто поїзки на роботу-з роботи, 40км+40км, 80км кожень день. 22дня в місяць. На машині це 7.000 грв. на місяць тільки на бензин. Електронка росхід виходить 5квт. на 100км. Заряджаю від звичайної побутової розетки. Це 640грв. На місяць. 7000-640=6360грв. економії в місяць. Тобто мені потрібно лише на роботу проїздити вісім місяців. І електронка вже окупить себе. І це я ще не рахую масла, страховку, і все іше. А ще поїздки по місту?
А якщо цікаво чому робив сам, а не взяв готового? Покажіть мені такого розміру скутера, 210см. довжина, з 3квт. мотором, за 50тисяч?
Десь так все виходить. Вважаю - сенс є.
Все.
Бувайте.
Десь так.
Щодо лівого повороту - так, як і для велосипедистів. Вважаю це правильним пунктом, бо інакше виходить дуже небезпечно - збиває що зустрічна, що попутна полоса :( Це я як велосипедист зі стажем кажу. Який взагалі перестав їздити автомобільними дорогами.