Теплі опції S494A та S496A

S494A — Підігрів сидіння водія та переднього пасажира
S496A — Підігрів задніх сидінь

Після попередньої автівки мені бракувало цих опцій, тож із самого початку мав у планах встановлення підігріву.
Передні сидіння звичайні, з електрорегулюванням. Попередній власник трохи «освіжив» їх, зробивши вставки з тканини (точного матеріалу не знаю, тож назвемо це просто тканиною). Саме такими я їх і планував залишити.

У березні на одній з розборок знайшов комплект передніх та задніх сидінь у не найкращому стані, але з повністю робочим підігрівом і, що головне — разом з блоками. Все це обійшлось усього в 200$.

Поступово почав розбирати сидіння й виймати мати з підігрівом.

Після цього настав час демонтувати оригінальні сидіння з авто.

Окрема подяка Michael_777 за допомогу з транспортуванням сидінь з гаража додому і назад у гараж — без нього цей квест був би в рази складніший :)

Трохи процесу:

Було також необхідно замінити/додати з донорських сидінь:

• проводку пасажирського сидіння,

• блок водійського сидіння,

• встановити кронштейн блока підігріву пасажирського сидіння.

Після всіх підготовчих робіт сидіння повернулися до авто в гараж.
Закріпив поки лише водійське — інші ні, оскільки ще потрібно було прокладати проводку для підігріву.

Тим часом настав Великдень — довелось зробити паузу в роботах і трохи відсвяткувати

А вже 24 квітня все могло закінчитись трагічно — було збито балістику

Гараж зазнав часткових пошкоджень, тож про підігрів на деякий час довелось забути.

Через кілька тижнів роботи вдалося поновити.

Що потрібно було зробити:

• Прокласти шину K-LIN від переднього розподільника струму до всіх нових блоків і кнопок (крім водійського сидіння);
• Провести +12 В від заднього блоку запобіжників до переднього пасажирського сидіння;
• Провести два окремі дроти +12 В від того ж заднього блоку запобіжників до заднього дивана;
• Прокласти маси до блоків підігріву.

Кнопки керування заднім підігрівом потрібно було заживити від переднього розподільника струму.
Проте у відповідному роз'ємі вже був зайнятий пін — як з’ясувалося, він подавав живлення на джойстик iDrive.

Тож я трохи схитрував — підключився проводами неподалік самого роз’єма джойстика.

Коли вся проводка була прокладена й усе підключено, пролив блоки з доданими опціями.

І все запрацювало.

Перед фінальним збиранням добре пропилососив салон — приємно було закінчити роботу в чистоті.

На цьому все)