Трохи доповню допис про помилки. Хоча я і не великий діагност, але я добре вмію гуглити 😆 Тому я був впевнений що всі 3 помилки повʼязані із дротами в гофрі водійської двері. Першим що я зробив це тупо скинув пильник між дверима та кузовом і там мене вже чекали декілька пошкоджених проводів. І тут також вже була рука майстра, і як завжди зробили все по козлячому. Я вирішив що зручніше буде витягнути всю косу та перепаяти це діло на столі. Доречі поліз я туди не відразу а через пару тижнів, бо не було часу. А коли вже тачка почала сама зачиняти двері і періодично відпадав сигнал з водійської двері вирішив скоріш це пофіксити щоб випадково не зачинилась з ключом всередині, який в мене один 😆
Коричневий на землю довелось відрубати аж всередині двері тому що від часу він конкретно задубів та переломався би там знову. Тому я кинув свіжак чорного кольору. Також перепаяв ще 2 провода, підібравши схожі по кольору. На блоці склопідіймача були відгнивші 2 піна і також все на скрутках. Розмотав весь цей колхоз, перепаяв, все на клейову термоусадку і замотав в нову тканинову стрічку 😎 А місце де вирізав хтось пластик замазав герметосом. Вийшло гарно та надійно і волога туда не буде проникати.
Ось якось так 👌
На даний час нарешті ні одної помилки 😁