Зняття двірників та чистка під жабо - VW Passat B8

І так, розпочнемо наш пост з того, що нам потрібно придбати цей знімач двірників, якщо ми хочемо їх зняти без геморою, хоча трошки було навіть з ним :)

Так як в попередньому пості про чистку дренажу і панорами я закінчив на тому, що не міг зняти двірники передні і прочистити вихідний отвір водійського дренажу панорами, то після придбання знімача нарешті це можна завершити, а заодно і отримати досвід у зніманні цих двірників.

Знімаємо резинку жабо, 3 фіксатори жабо, далі розкручуємо гайки на двірниках і можемо встановлювати наш інструмент, розпочав з пасажирської сторони, тому що на ній більше місця (про це далі). Виглядає це якось так:

Далі власне крутимо наскільки це можливо. Голою рукою вже було боляче давити, тому одягнув товсту рукавичку, лівою рукою тримав двірник, а правою рукою з рукавичкою давив щосили, і вуаля, двірник зняв, та знявся з таким звуком, ніби вже прийдеться купувати нову трапецію, але ні,  все залишилося цілим)

Після цього фіксуємо наш інструмент на водійській стороні, і тут хочу сказати, що місця прям дуже мало, якимось боком і раком я найшов позицію в якій цей інструмент можна правильно зафіксувати на двірнику і навіть його закручувати, але місця прям мало, можливо я замовив трошки великий і є менші, але сам факт, місця виявилось для нього мало, але все ж таки зняти можна.

Далі зняв жабо з обох сторін, але з водійської через нього проходить трубка подачі склоочисника, її я вирішив не чіпати, бо було таке пекельне сонце, що гратися ще з нею бажання не було, хоча підозрюю, що знімається вона легко, але тим не менше, водійську частину жабо я просто покрутив і місця для подальшої роботи стає більш ніж достатньо:

Оскільки пасажирську сторону я почистив ще в попередньому посту про панораму, тому цього разу я чистив лише водійську сторону (але також з розумом, бо сонце давало свої настанови):

Чисто профілактично прибрав цей простір і стало так:

Ну і заради чого я сюди взагалі ліз, це із-за дренажу, почистив і його (але з розумом, сильно туди тикати не треба):

І збираємо все в зворотньому порядку. Єдине що я водійський двірник поставив під кутом вищим ніж потрібно і при роботі він стукався в декоративну резинку лобового вікна, тому треба було знову інструментом його зняти і поставити правильніше, тому краще звертайте увагу, щоб було так (тобто щоб вони зійшлися разом, бо мій водійський був напорядок вище за пасажирський):

Ну ось і все, така от історія, всім дякую за увагу, бережіть себе :)

Схожі компанії

«VAGmarket»

Продаж і встановлення додаткового обладнання на Volkswagen, Skoda, Audi👨‍🔧 Оновлення програмного забезпечення блоків автомобіля VAG 💻 Українізація, зміна регіона магнітол Audi Volkswagen 🇺🇦 🇪🇺 🇺🇸 Активація додаткових функцій 👨‍💻...