Вітання шановна спільнота, час летить проект збирається до купи

, і дана темка буде саме про заміну переднього зовнішнього шруса. Почну з того, що пошук цієї довбаної запчастини зайняв дууууууже велику купу часу, нервів і різних не побоюся цього слова "3,14 здюків" які намагаються вам впарити аби що, лише заради того, щоб ви викинули кошти невідомо за що, тому одразу викидаю номер і фото деталі


, і скажу одразу, що права, що ліва сторона по зовнішнім переднім шрусам однакова. Якщо ви почнете шукати інфу про цю деталь, то ніде не знайдете саме ідеальне співпадіння і конкретно шрус для Кони, а фіг, скрізь у продажу буде піввісь у зборі за фігову тучю коштів, по ціні кіла КОКАЇНА, але не такі ми бідні, як кажуть, щоб дешеве придбавать..... ми Знасіловали мозок гуглу і собі, але знайшли заміну, тому далі почну з фотками.
- Зняли колесо, процедура не важка, 5 гайок і колесо вийшло з чату.
- Треба відрутити шорову опору від нижнього ричага 2 гайки і 1 болт на 17, навіть не фоткав, інтуітивно зрозуміло.
- Відручуємо рульовий накінечник, ключ на 17

Далі беремо ключ на "32", трубу з добрий метр, зтискаємо булки міцненько щоб випадково не репнути у штани, і відкручуємо центральну ступичну гайку, яка і тримає шрус у ступиці 
Після проведення цієї процедури ми отримаємо доступ до шруса, знімаємо усе лахміття, одразу кажу, що зняти шрус або ж ще кажуть гранату "Кєкс" ще той, але я це зробив - Беремо нову детальку і гарнееесенько змащуємо наші "кульчики", щоб нічого не рипіло, доречі "лубрикант" у комплекті ))))



Наступний крок, зібрати все лахміття у зворотному напрямку, витираємо піввісь і накидаємо пильник, хомути теж у комплекті, але щоб їх затягнути треба спец інструмент, і тут у нагоді ще з часів володіння моїм Божественним пасатом я змитикував на коліні спец інструмент, як кажуть з гівна і палок ... але він свою функцію виконує на всі 100 % ось він 


Стопорне кільце на піввісі, щоб воно не робило нам нерви, коли ми будемо вдягати гранату на вал, можна затягнути пластиковим хомутом, працює на УРА 
далі повертаємо пильник на своє законне місце і маємо гарненький результат 

І тут у кожного свої таракани в голові, я прийняв рішення зробити привентивний захід проти іржі, а саме провів невеличкий антикорозійний захід, лишнім не буде, але це як кажуть моє ІМХО, робити це не обов'язково 



Ось така історія, можливо комусь стане у нагоді мій досвід, і буде простіше з ремонтом свого автомобіля. Дякую за увагу, миру всім.
Ціна питання 2500 UAH,
Опубліковано: 09 червня 17:25