Традиционная уборка подкапотного пространства и замена фильтра салона.

Традиция, которая переходит от авто к авто, и она привязана к тополиному пуху, вернее к тому моменту времени, когда он исчезает с улиц.

Как только он перестает лететь я меняю фильтр салона и навожу порядок в подкапотном.

Замена фильтра и уборка подкапотного пространства, если делать раз в год, занимает час времени. Если запустить, то время уборки может увеличиться на много.

Поэтому я не пропускаю и каждое лето провожу процедуру уборки, заодно просматриваю все шланги, разъемы и проводку на дефекты и возможные будущие проблемы.

Сильно не усердствую:)

Пылесос переключаю в положение на выдув, кисть тряпка, силикон для резиновых изделий и полироль для пластика. Если в подкапотке не было воды, то пыль смахивается легко и без особых усилий.

Фильтра меняется относительно не тяжело

Отщелкиваем пистоны

Вынимаем шумку, открываем вент. камеру, потянув на себя заглушку и достаем фильтр.

Ну и в обратном порядке.

Сравнение фильтров:

Старый Profit 1520-2209

Новый MANN CUK2940

Профит оказался легче в использовании. В шахте стоял ровно, не провисал.

MANN как-то приуныл в посадочном месте.

Но благодаря направляющим в крышке вентиляционной камеры, надеюсь, будет стоять ровно.

Следующий фильтр, может будет другим. Посмотрим, как фильтрует.