Mazda 3 (3G) Встановлення підсвітки дна

Мабуть усі бачили такий тип підсвітки у іграх серії NFS, або у тому ж форсажі, для мене було дуже цікаво реалізувати самому адекватні та прості кріплення такої підсвітки на своє авто, у штатні місця.

На просторах DriverTop побачив пост Honda Accord (7G) NFS: Neon Body Kit | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів. , мені сподобалась реалізація, тому надихнувшись цим замовив комплект підсвітки на алі.

Почав підготовку вимірюванням розмірів під днищем, знайшов мануал, прикинув приблизні місця для кріплення та пішов шукати швеллер.

Точних розмірів надати не зможу бо робилось усе майже на ходу потім, через швидкі зміни у концепції та реалізації.

Перший варіант кріплення

розміри 90x120(що виявилось трохи замало, щоб підсвітка замикалась у кільце гарно)

Сам профіль був взятий з якогось алюмінієвого карнізу🤣(Бокові частини)

Кріплення були наскрізні, через що стрічка трохи випирала б у місцях стику з болтами.

Примірка встановленного профілю

На перед та зад алюмінієвого профілю не вистачило, тому поїхав у епіцентр на пошуки підходящого швеллеру

Придбав два метрових швеллери 1.5мм шириною, якраз по розміру стрічки.

Задню частину вирішив вигинати по контуру бамера, нічого складного у цьому не було.

Після примірки задньої частини, зрозумів що потрібно на бокові частини також такий швеллер та перероблювати кріплення, тому придбав ще 2 швеллери по 2 метри для цього.

Аналогічно вирішив зробити з передньою частиною, зігнувши швеллер по контуру бамперу, довго думав куди його поставити, бо місця на морді дуже мало, і профіль всеодно буде видно.

Вигляд кронштейнів та кріплення на перед з стрічкою

На виготовлення кріплень, підгонку профілю пішло близько тижня, не дуже активної роботи, у вільний час.

Підключення зайняло буквально один вечір з допомогою батька, проводку завели через низ, блок управління залишили під капотом, підключились до вільного місця у блоку запобіжників через запалювання. Сама проводка поки по низу вкладена тимчасово на стяжках, бо все ставили без підіймання автівки на підйомнику, а тому потім треба буде прокласти всі кабелі під пластиковим захистом. Також вивів додатково кнопку для примусового вимкмнення підсвітки. Також у майбутньому в планах зробити окремий АКБ щоб живити підсвітку, та перемикатися з АКБ автівки на додатковий АКБ, і скоріше всього потрібно буде проклеїти стрічку у профілі, загерметизувати, щоб надати додаткового захисту від вологи.

І ось результат!

Режимів підсвітки є дуже багато, зручний застосунок дає регулювати яскравість, колір, різні перебігання кольорів, світломузику і т.д.

01.03.2026

От і пройшов сезон з підсвіткою, зима була дуже тяжкою, і нажаль підсвітка не витримала останню мийку((

Через те що я підсвітку закріпив дуже далеко за переднім бампером то вона весь удар брала на себе.

Залив я її водою, вона замерзла, і десь контакт зник, тому половина підсвітки припинила свою роботу, тому як тільки стане ще трохи тепліше почну заміну мертвих частин стрічки, та зроблю ТО-шку, + заміню два задніх аморти