Hyundai Tucson (JM) (туксон)

ТО 47000

Я їжджу на Volkswagen ID.6, Hyundai Tucson (JM)
Боярка, Україна

Туксон вже півроку знов в статусі другого авто, тому трохи пропустив термін обслуговування, який вперше за життя авто настав раніше, ніж щорічне обслуговування.


Заїхав на сто на діагностику ходової та заміну масла в двигуні, все інше робив самостійно.


Діагностика ходової показала, що сайлентблоки хоч новими не виглядають, але ще послужать. З проблем - з'явилося запотівання на задньому лівому амортизаторі. Взагалі по ходовій з заводу ще абсолютно нічого не робилося.


Замінив свічки запалювання, бо у 4 цилиндрі мені не сподобалася... Хоч вони й пройшли трохи більше 10 тис км, в той час як "заводські" замінили на сто минулого року.

З косяків того самого сто - виявили, що на болті генератора відсутня гайка, а болт шляпкою вперся в ремінь генератора. Олені при заміні реміня минулого року не затягнули.... Відчуваю. що косяки рукожопів буду ще довго знаходити, бо це не перший, не другий, і навіть, на третій....


Замінив повітряний фільтр та нарешті, підібрав фільтр салону. Цього разу шукав сам, бо минулі рази знайомий "супер продаван" помилявся тричі, що сплачував я. З тих трьох разів лише двічи вийшло виправити помилку ножицями. Дбре, що є звичка все фоткати, тому знайшов фото фільтра, який ставили ще офіціали - s971332e260. Ціна в 1000 грн мені зовсім не сподобалась, тому в результаті пошуків зупинився на WIX WP2064. Підійшов ідеально. По каталогах аналоги б'ються неправильно! Це просто маячня якась - дивився каталог, потім шукав в гуглі розміри того, що пропонувалось - і вони не співпадали на декілька сантиметрів!

А все тому, що це останній рік випуска цього покоління, ще й українська збірка... Наскільки я розумію, корпус фільтра салону стоїть вже від ix35, бо так б'ється при пошуку фільтра. Також інша кришка фільтру.


Масло в двигун оригінальне хюндай (з досвіду на іншому авто гарно миє навіть засраний двигун).

Свічки поставив Bosch Super Plus FR8DC+ . Денсо відходили лише рік...

Щітка склоочисника задня 310 мм (12") 988202E000 - оригінал

Повітряний фільтр B20319PR Jc Premium

Кільце ущільнююче пробки зливної 417202930 Бренд: Victor Reinz 

Фільтр масляний LS489A Бренд: Purflux (майстер радив більше не драти, показав якість ущільнювача, який просто бовтався)

Очищувач StepUp SP5152 - промив систему подачі повітря в салон. скільки не пробував іншу хімію - степ ап найкращий. Лише трубочка продається окремо, але вона в мене є, вже років 12, не менше... побачила багатеноко автівок...





новий та старий повітряні фільтри



старі свічки. Відпрацювали лише рік. Що не сподобалось - на трьох свічках зверху було масло. Колодязі чисті, але якщо повториться - буду знімати кришку та міняти ущільнювачі



електроди в нормі



Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Пробіг 47000 км.
Опубліковано: 08 червня 10:17
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Звичайні свічки живуть 20-30 тис
03 грудня 01:43
Автор Я їжджу на Volkswagen ID.6, Hyundai Tucson (JM)
APTICT
Звичайні свічки живуть 20-30 тис
APTICT, "звичайні" ngk, bosch та подібні я зазвичай замінював раз на 15 тис км.. Бо при кожній заміні бачив пробиті ізолятори, червоні центральні електроди (тут вже винні присадки)... Та навіть на фото вище видно, що одній свічці поганенько так, а вона пройшла лише 10к. І я здивований, що тільки одна в такому стані. У кого воно ходить 30 тис - ну хз, може й ходить, але ж відчувається, що двигун працює, не як слід.
1
04 грудня 00:22
Автор Я їжджу на Volkswagen ID.6, Hyundai Tucson (JM)
APTICT
sly401, я на ngk standard 27тис викатав і здохли
APTICT, я ніколи нічого не викатую до стану "здохло"
04 грудня 00:59
sly401
APTICT, я ніколи нічого не викатую до стану "здохло"
sly401, ну так получилось😁,мав міняти,нові лежали вже куплені в шкафу пару місяців і тут прийшов момент
1
04 грудня 01:01