Запис для історії. Продовжую доробляти все щоб було чітко і правильно. Добрався до вилки, типова ревізія, заміна мастила, сальників, пильників і т.д. Нічого особливого, просто обслуговування.
З цікавого: техніка після німців - набагато крутіша ніж після американців. Так - не наполірований бак і недолуге сидіння з афтермаркету але всі вузли і технічка загалом - в близькому стані до ідеалу і все по заводу. Все змащено, іржі ніде немає, всі болти нормально викручуються, нічого не прикипіло. Видно мітки після динамометричних ключів, на болтах сліди синього локтайту, словом - все по уму і по мануалу. Німці такі німці))