Котушки запалювання, мастило в КПП

З хорошого затонував задні фонарі, подобається як виглядає. 

Півтора року збирався, і от нарешті — свіже масло в коробці.
Результат — чіткіша робота передач, особливо на холодну. 

злив старе, залив по рівень. Ніяких стружок — коробка в нормі.

Нові котушки запалювання BERU ZS552

Після тріщин на рідних та підозри на мікропробої — вирішив не ризикувати, взяв комплект BERU ZS552. Взагалі в мене присутня вібрація на ХХ після багатьох ремонтів з машиною. Заміна комплекту ГРМ, нові свічки (перевірені на стенді), нові подушки двигуна та КПП, новий датчик колінвалу. І не знаю після якої операції з'явилася вібрація. 

Вирішив замінити катушки, стояли ще рідні на всіх була присутня тріщинка, яку я заклеяв і зверху надів термоусадку і як виявилося працюють вони, як нові що я тільки вчора поставив. Вібрація не зникла повністю, можливо тільки розгон став краще. Коли вмикаю кондиціонер, то вібрація зникає, оберти підвищуються. Хочу спробувати програмно підняти оберти до 800-850, бо вже не знаю де та вібрація взялася.

Заодно помив підкапотку(витер пил) 

В спеціалізованому магазині купив номерну рамку VITOL, металева пофарбована чорною матовою фарбою і сама ізюминка вона з сіткою) 

Розумію, що це тягне на штраф, але чому воно продається в нас ще й від відомих брендів. Номер читається чітко, з 3х метрів сітку не помітно!