Підготовка до установки тюн ЕБУ

Після установки лямбди і заміни всіх електро соленоідів, суміш всеодно на холостих дуже бідна, а в перехідних режимах - заливає

Для перевірки тиску встановив універсальний регулятор тиску пального, і виявилося що насос взагалі не качає, бо в обратці пусто🤣

Хоча насос новий ,бош,  по продуктивності краще ніж оригінал, проіхав на ньому 1000 км, або насос на перова підсунули або механік його не міняв, бо заміна тільки зі зняттям баку.

Тому замовив новий оригінальний насос взборі від моторкрафт, по ціні сітки (60$)

Шків колінала з реперним диском від Mazda Millenia (60$) 

І датчик тиску повітря в колекторі від AEM (150$)

Наступний етап:

зібрати паливну рампу з почищеними форсунками

замінити паливні магістралі