Skoda Fabia Combi Mk2 (● Нєржавєйка ●)

Придбання колісних проставок Getmann

Короче, як ви бачили раніше по заниженню я все закінчив, тепер настав час зробити трохи ширше нєржавєйку.

Тому на неділі замовив колісні проставки від компанії adaptex_experts . Взагалі ще десь рік назад я це все собі напланував : проставки, заниження, та різні допрацювання. Ну ось дійшли руки та дозволили фінанси. 

По проставкам : скрізні проставки GETMANN з кованого алюмінію чорні, довжина 1.5 мл.

З ними звичайно замовив подовжені болти. Весь комплект обійшовся в 5500 грн. 

На наступних вихідних буду , та покажу вам кінцевий результат. Придбанням дуже задоволений покупкою


Ціна питання 5500 UAH, Пробіг 216500 км.
Опубліковано: 03 червня 08:50
13 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Підкажіть яка мета цих приставок, зміна колеї це ясно, а ось м'якіше-жосткіще, керованість, змінюються?
1
03 червня 16:08
Andriy-Kyiv
Підкажіть яка мета цих приставок, зміна колеї це ясно, а ось м'якіше-жосткіще, керованість, змінюються?
Andriy-Kyiv, Для мене на цих дисках вона стала більш різкуішою, на багато краще входит в поворт на швидкості. Це я вже перевірив.
Але їх всі використовують для зовнішнього вигляду, щоб в арках гарно все було)
В мене просто зараз нова спортивна підвіска, тому я поки і не знаю як відповісти правильно за рулєжку)
1
1
03 червня 23:54
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
Цікаво на результат подивитись та почути відгук експлуатації) Постійно ці проставки випадають в рекламі в інсті)
1
03 червня 09:00
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
DMM
Цікаво на результат подивитись та почути відгук експлуатації) Постійно ці проставки випадають в рекламі в інсті)
DMM, рік стоять такі ж ковані на передку 10 мм, 0 проблем, на високій швидкості та при жосткому гальмуванні немає нюансів, типу биття керма тощо.
1
1
03 червня 10:20
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
DMM
DomCobb, а як в коліях машина тримається?
DMM, такої різниці як при переході на ширші шини разом з дисками не відчувалось по колійності (порівнюючи мій старий сетап на одношироких 17 колесах і зараз коли ззаду стоїть широка шина). Ясне діло що теоретично воно має проявлятись більше, а допом зверху більше навантаження на елементи підвіски. Гадати можна чи стало гірше, краще чи так само, але без конкретних порівнянь думаю нічого розумного сказати не зможу бо не пам'ятаю як було - але в теорії точно повинно бути гірше, і немає підстав цій теорії не вірити) Автор посту може доповнить як воно після встановлення всіх 4 шт) Та все ж в мене проставки невеликі, 10 мм лише і тільки передня вісь (хоча й цього достатньо щоб зіпсувати заводську підвіску і рульожку, почать убивать рейку та все поруч, але в моєму випадку це вимушений крок). Зате гальма зміг запхати інші і вигляд зовні покращився))) Власне, це завжди жертва заради зовнішнього вигляду, як не як, і плюсів тут бути не може ніяких інших, і іншої причини окрім як щоб було гарно чи щоб, як в моєму випадку, влізли бремби, ставити їх я не бачу.
1
03 червня 18:00
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
DomCobb
DMM, такої різниці як при переході на ширші шини разом з дисками не відчувалось по колійності (порівнюючи мій старий сетап на одношироких 17 колесах і зараз коли ззаду стоїть широка шина). Ясне діло що теоретично воно має проявлятись більше, а допом зверху більше навантаження на елементи підвіски. Гадати можна чи стало гірше, краще чи так само, але без конкретних порівнянь думаю нічого розумного сказати не зможу бо не пам'ятаю як було - але в теорії точно повинно бути гірше, і немає підстав цій теорії не вірити) Автор посту може доповнить як воно після встановлення всіх 4 шт) Та все ж в мене проставки невеликі, 10 мм лише і тільки передня вісь (хоча й цього достатньо щоб зіпсувати заводську підвіску і рульожку, почать убивать рейку та все поруч, але в моєму випадку це вимушений крок). Зате гальма зміг запхати інші і вигляд зовні покращився))) Власне, це завжди жертва заради зовнішнього вигляду, як не як, і плюсів тут бути не може ніяких інших, і іншої причини окрім як щоб було гарно чи щоб, як в моєму випадку, влізли бремби, ставити їх я не бачу.
DomCobb, цікаво, дякую за відповідь)

Будемо чекати повний відгук)
1
03 червня 19:41
DomCobb
DMM, такої різниці як при переході на ширші шини разом з дисками не відчувалось по колійності (порівнюючи мій старий сетап на одношироких 17 колесах і зараз коли ззаду стоїть широка шина). Ясне діло що теоретично воно має проявлятись більше, а допом зверху більше навантаження на елементи підвіски. Гадати можна чи стало гірше, краще чи так само, але без конкретних порівнянь думаю нічого розумного сказати не зможу бо не пам'ятаю як було - але в теорії точно повинно бути гірше, і немає підстав цій теорії не вірити) Автор посту може доповнить як воно після встановлення всіх 4 шт) Та все ж в мене проставки невеликі, 10 мм лише і тільки передня вісь (хоча й цього достатньо щоб зіпсувати заводську підвіску і рульожку, почать убивать рейку та все поруч, але в моєму випадку це вимушений крок). Зате гальма зміг запхати інші і вигляд зовні покращився))) Власне, це завжди жертва заради зовнішнього вигляду, як не як, і плюсів тут бути не може ніяких інших, і іншої причини окрім як щоб було гарно чи щоб, як в моєму випадку, влізли бремби, ставити їх я не бачу.
DomCobb, я хотів ще більше висунути колеса за для зовнішнього вигляду, але задні колеса вже би терли арку) Тому так)
А взагалі так, вони викростовуються щоб трохи поміняти зовнішний вигляд, ну якщо типу диски не стають то їх також викорисовують)
3
03 червня 23:50
DMM
DomCobb, а як в коліях машина тримається?
DMM, Для мене вона стала більш стійкішою.
Але 1,5мл насправді це мало для мене, я би ставив 2,5 мл. В поворти гарно входить) Але це все ще залежить від жорстокості твоєї підвіски) В мене жорстка, бо я люблю жорстко😆 Ну і так колія ширша, гарно пхається.
1
1
03 червня 23:59