Вітаю, панство!
Досить часто виникає проблема з колісними болтами наших автівок.
Бо, здається, замість інженера, який працює за гроші, виробник найняв наркомана, який працює за дозу. Інакше це пояснити складно :)
У чому суть проблеми?
Оригінальні болти мають додаткову хромовану металеву "шапочку", яка завальцьована зверху.
З часом — під дією вологи, солі та бруду з дороги — під цією "шапочкою" починається корозія. Метал набухає, і розмір головки змінюється. Через це звичайна головка на 17 мм вже не налазить.
Ось на фото видно побиту зовнішню поверхню — я далеко не перший, хто намагався "набити" туди 17-ту головку.
Спробував купити нові болти на місці, але вони не підійшли — площа поверхні конуса виявилась замалою.
Болти підходили за різьбою і довжиною (є два варіанти — 22 мм і 28 мм), але всі вони мали менший діаметр конуса: 21 мм проти оригінальних 23 мм.
А що це взагалі змінює?
Здавалося б, різниця всього 2 мм. Але в геометрії не все так просто.
Через менший конус болт не використовує всю площу диска для притискання до ступиці — отже, навантаження розподіляється гірше, що може призвести до проблем у майбутньому.
Згодом я замовив в Україні вже перевірені болти — ті, що точно підходять (частину з них я вже колись купував під час ремонту):
В результаті — маю тепер купу болтів 🙂
До речі, можна добре побачити де болт працював - мав контакт з диском.
Зліва — ті, що не зовсім підходять, праворуч — саме те, що треба 🙂
Ось як виглядають різні болти на машині.
Якщо придивитися, видно, що болт з "недостатнім" конусом не прилягає повністю до конусної поверхні диска.
Цифри:
Онлайн-калькулятор допоміг це порахувати. Сподіваюсь, я не помилився...
Різниця діаметра — 2 мм. Але якщо порахувати площу зрізаного конуса:
Неправильний болт: площа ≈ 4.4 см²
Правильний болт: площа ≈ 5.8 см²
Різниця — 1.4 см², або майже 25%.
Це вже суттєво — особливо якщо врахувати, що мова йде про елемент, який тримає колесо.
Не знаю, чи ця інфа комусь стане в пригоді, але ось таке моє маленьке дослідження 😀
Висновок:
Нам добре підходять болти у яких діаметр конуса становить ≈23 мм, як у оригінальних...
А щодо конусів то вже overthinking, як на мене.
А щодо конусів, ну принаймні мені так спокійніше, що площа робочих поверхонь збережена, і при навантаженнях все розподілятиметься по всій контактній поверхні диска з болтом, а не його частиною.