Daewoo Lanos (Зелень)

18. Гальма

Я їжджу на Daewoo Lanos
Кременчук, Україна

Доброго здоров'я

Хоч гальма у мене і були більш менш, більшість ланосоводів сказали б що цього достатньо з головою, на той час у мене вже були задні дискові (посилання), та стокові передні 256 на супортах DAC(на спортах це сток). Відносно барабанів це вже було бомба, а в парі з ABS тим паче. Але завжди хочеться ще трошки краще, трошки спереду, трошки ззаду, трошки меньше хід педалі, трошки меньше температури дисків).

Є в мене один друг, кум. Який постійно мене підбиває до тюнінгу). Почав я йому жалітись типу може на перед поставити 256 АТЕ в парі з ATE PowerDisk (такі диски були встановлені позаду), на що отримав різко негативну відповідь зі словами "нафиг эти полумеры". Наскільки мені це засіло в голові, що маємо те що маємо. Почнемо по порядку:

Перед: Супорта АТЕ FN3 57/25, диски Opel Vectra B 288 мм DF2778S, колодки GDB1271

Зад: 

Супорта Lucas 41 поршень, диски Opel Astra G 264 мм DF4051, колодки GDB1515

Маточини Opel Zafira A

І ще трохи запчастин: вакуумний підсилювач гальм Chevrolet Epica AT, опори передніх амортизаторів НубироЛанос, амортизатори передні KYB Ultra SR 375009, маточини передні, маточини задні, підшипники маточини передні і тд. ще дуже дуже багато всього.



А, і диски. Audi 7J 15" 5/110 Geschmiedet, ще в перекладі з Німецької - кований. В теорії, та і на практиці, це означає висока міцність, та низьку вагу. Однозначно це плюс, бо самі гальма нормально так добавили непідресореної ваги. ЦО розточене під Опель маточини і впринципі все стало на місце, не без нюансів, але все стоїть, їзде і гальмує на ура, я задоволений.

Встановлювали все в Дніпрі, в "тюнінг ательє ZC" (для знаючих), хлопці, велике дякую за допомогу, без вас у мене нічого б не вийшло.






Трохи відкорегували прошивку після встановлення ІКЗ, теж Ваг)















Вибачайте що мало фото, темп був дуже швидкий і ніколи було займатись фотосесіями)

Дякую за увагу



P.S. з цікавого, задні маточини треба брати Опель зафіра А, ми взяли з Б то АБС ланоса не переварює сигнал з них, прийшлося замінити.

P.S.S. також були встановлені замовлені раніше індивідуальні номерні знаки.





Ціна питання 20000 UAH, Пробіг 273000 км.
Опубліковано: 09 червня 14:48
Подія: 03 лютого 13:00
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
Морду надо опускать...
1
10 червня 07:50
Якщо треба. У мене є контакти помішаний на супортах ланос. Кременчук. Встановлює також комплекти.
1
09 червня 23:35
Я їжджу на Volkswagen Polo Mk5
Не дуже зрозумів, тобто ступиці вектоа б також мають 5х112? Морда задралась від нубіроопор?
09 червня 20:25
Я їжджу на Daewoo Lanos
Okayitsme
Не дуже зрозумів, тобто ступиці вектоа б також мають 5х112? Морда задралась від нубіроопор?
Okayitsme, на сантиметр - два.
5/112, диски 5/110 і болти з плаваючим конусом
09 червня 21:35
Я їжджу на Daewoo Lanos,
💪🏼 сильно
1
09 червня 18:46
Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
Ух ты, наконец-то ты решил не идти на полумеры)))
1
09 червня 14:55