⚠️ Заміна магістрального та заправного паливних шлангів ГБО

Старому шлангу вже більше 5 років точно, тому (майже) за планом, саме час його міняти. 

Вчора була заміна самостійно патрубка з антифризом, який йде до редуктора ГБО, і помітив, що магістральний шланг біля кріплення до редуктора підозріло запотів. А потім, у процесі роботи, коли довелось пересунути трохи редуктор то ГАЗ почав шипіти, капати та покриватись «інеєм». Довелось терміново перекривати балон. 

Взагалі, ситуація дуже небезпечна і в такі моменти, часто замислюєшся над можливими наслідками, якби був інший варіант події і я би не помітив нічого. Мораль цієї байки така, що треба робити все заздалегідь і вчасно, особливо коли стосується роботи ГБО. 

Ще думав, останні дні, чому зросла витрата ГАЗу, бо виходить 10.5/11 л. на 100 км. в міських умовах. Для Fabia 1.4 це забагато. Норма 8-9 л. на 100 км. Траса взагалі 5-6. 

У неділю як правило все закрите, але мені треба сьогодні. Знайшов майстра по гугл-картам, гаражний сервіс. Чоловік займався раніше газом, і робити самостійно. Тим паче, що ціна в 2 рази дешевше, ніж у офіціалів. Зібрався, поїхав - все зробили, але…

У підсумку: повна заміна магістрального шлангу, всі нові штуцера та паливний шланг.

Магістральний та паливний. Новий. Чотінько.

В ідеалі все почистити, але зараз немає такого бажання. Головне - усунення проблема наразі. 

Все зробили, начебто ок. Приїхав на заправку, а працівник каже «не можу вас заправити, газ виходить», думаю «ну клас!». Дзвонити не став, бо не факт що доробить нормально. Подзвонив в іншу контору (не буде рекламувати) до офіціалів, є проблема - треба подивитись. 

У підсумку, виявилось що у паливного шлангу знайшлась дірочка якась. Оце дивно, як так? На новому місці все поміняли швидко: новий штуцер до клапану і обрізали трохи шланг. До того, зробили кріплення, щоб було зручно заправляти (раніше треба було нащупали клапан під бампером, що дратувати інколи працівників АЗС). І можна їх зрозуміти, особливо в дощ. 
 

Тепер все чітко і легко. А головне, не довелось вставляти в бампер цей клапан, бо я цього не хочу взагалі. Хотів перенести до люка паливного, але сказали, що не вийде, бо там тонкий пластик. 

Тепер можу з повною впевненістю сказали, що все ГБО - оновлено. Лише балон старий, і то, він ще в доброму стані як мінімум на 5 років.