Прошли большое ТО и заменили следующие позиции за последние 2 недели:
— Масло в коробке (8л) и фильтр АКП;
— Колодки тормозные перед и зад;
— Фильтр воздушный и салонный;
— Сайлентблоки рулевой рейки 4шт. (со снятием рейки);
— Номерные рамки ОД Тойота Сити Плаза;
— Рулевую тягу с пыльником правую;
— Стойки стабилизатора перед и зад;
— Шпильку передней ступицы;
— Свечи иридиевые BOSCH;
— Сход-развал;
— Установлена резина Bridgestone Turanza 225/55 R16, только на этот сезон. (кидает руль и жесткая по сравнению со стандартным 215/60)
Ну и сегодня разобрались с датчиком температуры ГБО, заменили его, помыли моторный отсек, так же прочитали все ошибки, отдельно проверили воздухомер, заслонку, пропуски в цилиндрах, датчик температуры ОЖ — ошибок и отклонений нет. В целом могу сказать машина ездит много, в день в среднем 400км., осообого внимания к себе не требует, кроме вчерашнего случая, и то как оказалось, подвела не Тойота а нештатное оборудование, ну тоисть ГБО.