Замена масла и свечей

Провел замену масла и свечей. За 3 месяца я проехал на машине 10000км., что же, немаленький километраж за столь маленький отрезок времени. Масло я заменил уже второй раз в этом автомобиле за весь период владения, а свечи впервые. Выбор масла был такой же как и прошлый раз, Toyota SAE 5w30 (баклашка для североамериканского рынка, темная) и маслянный фильтр Denckermann. Осмотрел нижнюю защиту которую установил ранее, она уже приняла на себя пару ударов, но в целом еще выглядит как новая. Для слива масла демонтаж не потребовался, лючёк для фильтра и пробки сделан отлично. Также я установил пластиковый пыльник между бампером и стальной защитой, заказал тайванский аналог, но что бы поставить его на место пришлось реально поднапрячься, знал бы — взял бы с разбора родной.

Также в начале месяца я нанес антигравийную пленку на капот (наполовину), в отверстия дверных ручек и на проем задней арки между дверью и колесом. Машина свеже окрашена и хотелось бы сохранить состояние краски на долгие годы. В планах оклейка других элементов, это будет уже весной. Хочу оклеить часть передних крыльев, зеркала, и проем багажника над бампером (площадку на бампере).

Также помимо масла осмотрелись катушки и свечи, последние заменились. Исходя из того что выкрутили сделали выводы что машину обслуживали хорошо, на расходниках не экономили. Из 4-ех катушек 3 оригинальные: из них 2 оригинальные новые и 1 новая заменитель, и только одна старая и возможно родная. Свечи тоже хорошие, иридиевые Denso в прекрасном состоянии, замены не требовали, правда одна была не докручена и прокоптилась от газов. Вместо них были установлены иридиевые свечи Kamoka (холодные, так как именно такие пробивались по каталогу на Приус 30). Цена примерно 6$ за штуку.