Немного ночных фото и рассказ про авто

Вашему вниманию ночные фото после мойки в зимнем городе. Это Приус первого года выпуска данного поколения, в европейском исполнении, скорее всего с дилерским кожаным салоном, хотя по вин-коду бьется ткань. 🤷

В комплектации 8 динамиков с усилителем (аудиосистема Fujitsu Ten, JBL на дорестовые Приусы ставили только в USA. Звучание нормальное, я меломан и слышал много аудиосистем, с шумкой дверей думаю зазвучит еще лучше), громкая связь, датчик дождя, бесключевой доступ на 3 двери, бархатные обшивки передних и центральных стоек, проекция кнопок на приборку и скорости на лобовое, подкачка спинки водительского сидения, круиз-контроль, лифт сидения водителя, тряпочные подкрылки сзади, диодная подсветка ног и бардачка. А в остальном все базовое для европейского варианта. Машина после полировки, также подкрашивали некоторые элементы, видно небольшой разнотон при определенном освещении но упустим этот момент🙈. Автомобиль затонирован хорошей пленкой LLumar 35% с небольшим зеркальным отливом что определенно добавляет стиля авто и прекрасно сочетается с данным цветом. Также зеленоватый отлив окон дает особенный оттенок данной пленки на Приусе. Установлены штатные штамповки Тойота, они изготавливаются в Швейцарии для Приусов, Аурисов и Королл в 16 радиусе, на них установлены оригинальные колпаки Тойота с модели Аурис 2015. По дизайну похожи на диски Prius 30 PHV. Также доукомплектованы штатные брызговики у дилера. Не смотря на приличный пробег экология на машине родная, катализатор с подогревом антифриза и родная банка без следов коррозии. Металические пороги так же в отличном состоянии, перед зимой делал ревизию, обработку пушсалом и установил новые клипсы и заглушки порогов. И тех и тех 8 штук на обе стороны.

В планах:
— Рестайловая задняя оптика онли оригинал, онли EU и левый руль (нужна задняя ПТФ со стороны водителя, так как я нахожусь в ЕС). Данный момент сильно затрудняет поиски, USA версию данных фонарей или Тайвань купить не так сложно, а вот с рестайлового европейца (не англичана!) урвать не убитые фонарики довольно сложная задача.
— (возможно) Вернуть родное литье 17 на лето. По вин-коду именно 17-тые "пропеллеры" стояли на авто в момент выезда с салона.
— Покрасить левый колпак зеркала (кто не заметил он черный).
— Сделать химчистку салона и небольшое восстановление кожи весной.
— Починить функцию бесключевого открытия задней двери.
— Починить дальний свет. Напомню, иконка дальнего светит, а сами фары нет.
— Установить фартух заднего бампера (у меня он отсутсвует) и собрать все нужные крепления для этого.
— В далеком будущем хочу сделать шумку дверей. Немного не хватает музыки, но в принципе при правильной настройке эквалайзера и хорошем качестве трека терпимо.

Из последнего что заменил:
— Контрактная батарея — 1500$.
— Новый оригинальный демпфер вариатора — 250$.
— Контрактный ДВС (пробег 150тысяч) км. — 1000$, так как старый перегрелся.
— Новые радиаторы кондиционера и основной (старые были в коррозии могли подвести в любой момент). Примерно 300$.
— Тормозные диски и колодки в круг, новые оригинальные задние кожухи дисков (старые бляхи сгнили), новая жидкость, новые тормозные трубки. Примерно 400$.
— Новые передние амортизаторы с пыльниками и отбойниками обошлись еще долларов в 300-400. Старый амортизатор проржавел в одном месте настолько что из него в этом месте начало потеть масло, никогда такого не видел. Менял из за этого парой. Задние остались родные.
— Новые передние подшипники ступиц — 200$ + -.
— Полный пескоструй и антикор днища и подкапотного пространства, двигатель изымался — 500$.
— Покраска некоторых элементов, полировка, тонировка — еще 1500$.
— Расходники ходовой, развал — 300$.
— Комплект: бокс Thule Dynamic M и поперечины Thule с переходником и опорами перекочевали с прошлого Приуса, стоимость на тот момент была 1300$ за все.

Остальные мелочи…например: резину, оригинальные свечи, фильтра и жидкости на контрактный ДВС, направляйки заднего бампера, порядка 50-ти разных клипс по катологу, новую переднюю ПТФ взамен старой с трещиной стекла, ворсовые ковры в салон, новые оригинальные катушки, перетяжку руля со строчкой ёлочка как в оригинале, рулевой шлейф, кнопку аварийки с рестайла, поцарапанную кнопку "P" антигравийные штатные наклейки на задние двери и задние арки которые понадобились после покраски…даже считать не буду🤪😅😂.

Кароче вложил порядка 5000$. За авто стараюсь следить как прописано по мануалу и ставить все оригинальное. Подписывайтесь будет много интересных аксессуаров к машине и путешествий на ней же. На лето я запланировал пробег в Ниццу или паромом на Тенерифе а зимой (возможно следующей) поездку в Альпы.