Пружини Eibach Pro Kit, передні амортизатори, еластична муфта

Заїхав на сервіс BMWLAND з бажанням вирішити проблему чека, який зʼявляється раз на 500 км, на діагностику ходової, заодно замінити задню еластичну муфту кардану та фіксатор водійського ременя безпеки-мій був стріляний, і опісля не відновлений, туди ж-не підʼєднана фішка на плюсову клему. Ще попросив зняти сіточки з повітроводів охолодження гальм.

По діагностиці ходової-отримав заключення, що передні амортизатори під заміну. 
По основній причині звернення - чеку двигуна, сервіс не зміг продіагностувати проблему. 

Перші дві помилки вилікувались заміною патрубка вентиляції картерних газів - 11157623745. 
Заодно замовив комплект пружин EIBACH Pro kit на моє авто - 

E10-20-031-01-22 

Та передні амортизатори - SACHS 319 733

Поїхав на сервіс BMWonly, де мені замінили передні аморти та пружини в коло - до списку деталей ще додався комлпект пильників та відбійників - старі виявились порваними.

Отже, чого я добився встановленням пружин EIBACH:

Тепер машина відчувається більш збитою, «фітуха» стала саме такою як я хотів, зменшились крени в поворотах, машина стала більш приємною в кермі. Мінус-зменшення кліренсу, та жорсткість, переміщення київськими дорогами тепер стало менш приємним зайняттям.

Ще вирішив один косячок-повітропровід на короб повітряного фільтру був обломаний, тому короб стояв трішки криво, і двигун трішки «підтягував» гаряче повітря з підкапотки.

Новий оріг 3200 грн, за Б/В на розбірках просили 50$, але знайшов аналог на аліекспрес, деталь - простий кусок пластику, тому ризикнув. Стало все чітко.

Те як виглядає тепер авто на 18 різноширах, на колісних проставках і пружинах ейбах-це саме те, чого я хотів з самого початку. Довольний)

Маю хобі кататись на байку, був дуже задоволений, коли приміряв, що він без проблем залазить у авто.

Плани по «тюнінгу» м330 неспішно втілюються у життя, на черзі м-пак в коло дозібрати, антихром молдингів дверей і стейдж2+даунпайп. Якщо будуть лишні гроші і зрозумію, що з авто я надовго-то гальма від 340 і зробити щось цікаве з вихлопом.