Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Предисторія - захрюкала ліва колонка Morel Мaximo 165.
Попитавши шо можна придбати нормальне приблизно за 5 тис. Порадили Voice d62c.
Нарешті з'явився час на встановлення і тут я в тихому шоці..
Колись віддавала авто, шоб нормально провели проводку до всіх колонок, бо задня ліва пропадала коли відкриті двері. По факту підключили ліву передню і задню до одного каналу на передню ліву. Так і з правої сторони(
Прийшлось все переробляти.
Провід мінусовий лівої колонки відгнив і відвалився в руках. Прийшлося міняти проводку в дверцятах, добре шо чоловік заказував нову акустичну проводку на мотоцикл, пішла на машину)
Динамік в жахливому стані, навіть не знаю таке ремонтують і є сенс?
По враженням від акустики - в комплексі Морелі мені більш подобаються.
Басс - у Voice сильніший, але він якись різкий, у морелей він мягче. Хоча може нова колонка та щє підвіс не розходився.
Середина - у обох приємний до вуха.
Твітери - у Voice це жах. Звучать як дешманські китайські піонери за 500 гривень.. на тих же настройках твітери морель грають просто божественно на ті ж гроші.
По приросту звуку при 3 Oм не відчутно, гучність та ж як і у Морелей з 4 Ом
По пищалкам питанпя закрити на кроссовері виставлено -2 тепер чутно і мід і кроссовер.
На цьому все)
тут скоріше питання до гарного налаштування, бо якшо просто втикнути і очікувати шо буде "класно" то буде розчарування)
я так колись Morel поставив і не поняв за що така ціна від слова зовсім, після налаштування я зрозумів)
тому якось так
Чи є сенс - питання в цьому випадку лише фінансове.
Козирки потрібні, їх можна навіть зробити з віброізоляції каучукової, цілком перевірений роками варіант.
Якщо окремо докуповувати твітери, треба не забути і про кросовери спеціально для них. Ну, тобто, на кросоверах з комплекту Voice може бути так само жах.
Знову ж, треба розібратися, в чому саме жах, адже їх треба спершу сфазувати, щоб оцінювати, бо система компонентна, на відміну від коаксиальної морель, де зведення виконане на заводі.
А ще, якщо не ремонтувати морель, можна твітери виколупати з них ))
Один і той самий звук, який будуть відтворювати на частоті розділу мідбас і твітер, повинен долинати до вух в один і той самий момент часу, з тією ж фазою. При чому і з лівого каналу, і з правого. Це досягається або правильним взаємним розміщенням мідбасу і твітера, що в умовах автомобіля завжди малоімовірне, або введенням в канал динаміка, який до вух ближче, часової затримки.
Це крім специфіки різних фільтрів, їх сумісності між собою і т.д. І за умови правильного підбору крутизни і частоти розділу для конкретних динаміків. А ще ж діаграма напрямленості... Коротше, звук - це справа темна і вивченню не підлягає )))
Якщо коаксіали стояли спереду, то звичайно твітера будуть різати слух, бо їх з області ніг перенесли в область голови (тоб-то це могла бути звичка, отримана роками при прослуховуванні коаксіалів). Але ГП у Алли є ДСП і можна виставити часові затримки. А ще якщо ДСП має поканалку, то можна порізати її по частотам, то це взагалі круто, бо тоді твітера можна на окремий канал посадити без кросоверів і виставити затримки для кожного динаміка.
Треба гратися з розташуванням і гучністю твітерів. Не факт, якщо ви візьмете інші, вони вас задовільнять.
Але питання закрите , поставила пищалки на мінус 2 в кроссовері і тепер вони не перебивають міди. Дуже дякую.
В радіусі 70 км нема де профессіонально налаштувати.
Завжди хватало настройки єквалайзера.
Ак виглядають ті козирки?
https://s.click.aliexpress.com/e/_EQaHZia
Спробуйте відремонтувати морелі.
Так, вони дуже цикають і явно громче ніж мід басс. Іх або ротрібно слухати гучніше тоді мід доганяє твіттер, або звук як з мобілки.
Можна повернути твітера від мореля
Алла, ви можете ще додати фото, куди саме направлені твітери і де вони встановлені?
А також скрін з налаштуваннями ДСП для затримок з вашої мультимедіа.
я ДСП не налаштовувала, просто не вмію, тільки єквалайзер, а чоловіку ніколи, тільки встановив, сказав далі самій гратись), бо він теж зараз робить музику на мотоциклі.
В заводському варіанті колонки плоскі плюс подіум. Але там розмір нестандартний. Стоки роблять, води в дверцятах нема іржі в дверях теж, а от шумка є і мабуть на ній і затримується волога.
А щє, скоріш за все, вже не такі хороші ущільнення на склі.
Двері не іржаві тому, що там і шар фарби товщий, і метал під нею оброблений. Але це питання часу.
Тому у першу чергу вирішуйте саме цю проблему, якщо не плануєте продавати авто.