При швидкості та інтенсивному гальмуванні, відчувався певний дискомфорт в керуванні автомобілем, вирішив почати з елементарного, перевірити балансування коліс, і як виявилося не марно. На всіх був дисбаланс, тож все виправили і тепер авто їде як треба.
Також ще для Аккорду купляв проставки аж на цілих 5мм, для літніх дисків, але поставити не вдалося оскільки гайка мала утоплену різьбу, що дозволяло скажімо так, наживити і трохи закрутити її, а це не варіант.
Спеціально брав такої товщини, щоб нічого ні мудрити зі шпильками та гайками, але не судилося. Тож у MDXа ситуація виявилась як раз така, як була треба, вирішив підкинути, щоб хоч трохи винести колесо з арки, з мінімальними затратами) результат наче є, хоча, що очікувати від такої ширини)
И еще третий комплект был)
Це тільки на зад)?
Також треба буде собі назад покласти проставки не великі)
Але то вже як куплю регульовані важелі
Пусть думают что разногирокие диски)
Если смотреть с зади, то широкая резина больше виду придает чем просто вылет )
Та якось ставити різну шуму не хочеться)