Прощай Pirelli Winter Sottozero RunFlat

После двух зим эксплуатации Pirelli Winter Sottozero постепенно для себя я пришёл к выводу, что это одна из самых плохих шин в премиум сегменте.
Ее бросает в колею, она плохо держит лед и мокрую дорогу, она плохо ездит по снегу, ее легко уносит в занос. Она прилично стерлась за два с половиной сезона.
Все плохо.

И я бы мог грешить на поведение авто, такую размерность 245/50 R18, наши дороги… но я ездил на другой размерности на другом авто зимой в Австрии по автобанам и обычным дорогам на таких же шинах — Pirelli Winter Sottozero… и проблемы были все те же самые.

После прошлой зимы я решил больше не мучаться с Pirelli Winter Sottozero и купить другие шины.

Выбора осенью особо на складах не было, покупать супер премиум сегмент по $350 за шину тоже желания не было, Китай покупать тоже не хотел.

Условий для выбора новых шин было несколько:
— не run-flat
— шипы
— ошипованные на заводе производителя
— с жесткой боковиной
— в наличии
— свежий год/месяц
— не сильно дорого

Из того что "почти" подходило под мои критерии выбора:
— Goodyear Ultragrip Ice Arctic. (в наличии остались только производство первые недели 2018)
— Bridgestone Blizzak Spike-02 (в наличии 2019)
— Nokian Hakkapeliitta 8 (где-то в пути ехали, ждать 3 недели, но 2020 год, дороже на $100-120 за комплект)

Выбор пал на Bridgestone Blizzak Spike-02.
Заказал, установил. Пока полет нормальный. Колеи нет, дорогу держит хорошо. По снегу мокрому уже покатался, держит хорошо.

----
p.s. После летних шин и зимних липучек — сильно шумные. Сильно-сильно гудят на сухой дороге. Сейчас дорога сухая, снег сошел. Двоякое ощущение, еще не привык.

Схожі записи