BMW X3 (F25) 28i 3.0L N52B30 258Hp
0

Про авто

Долго искал себе автомобиль в таком классе и в хорошем состоянии.
За время поиска пересмотрел, опробовал и от-тесдрайвил почти все новые кроссоверы в наших автосалонах. Также рассматривал покупку бу авто в хорошем состоянии.
Поиски затянулись на долго, так как на нашем рынке очень мало без проблемных авто. В основном большинство авто проблемные:
— утопленники из сша
— битые из сша
— не снимаются с учета
— официальные, но тоже битые
— под арестом
— скрученные пробеги
— проблемные документы
— ушатанные
— и тд

Пересмотрел очень много вариантов, без проблемных очень мало. Все хорошие варианты, которые появляются и появлялись в продаже — "уходили" за 1-2 дня.

И вот сидя одним вечерком, и просматривая в очередной раз списки объявлений по продаже авто я наткнулся на очень интересный вариант, который "был опубликованный 20 минут назад".
Было уже поздно, и я решил позвонить утром.

Утром позвонил. Авто выставили на trade-in площадку. Встретился. Авто оказался в идеальном состоянии. Официальный. Первый владелец, чистая история со всеми заказ-нарядами, оригинальный пробег ~51 тыс км. Краска вся родная (измеритель ЛКП был с собой), кожа без царапин и тд

Было решено загнать авто на официальный сервис на диагностику ходовой, электроники и тд, и если все ок — то уже принимать решение.

Все казалось просто — но по факту оказалось иначе: на официальном сервисе все было расписано на неделю вперед, и мест влезть никак не было.
Так же мне стало известно, что этот-же автомобиль уже кем-то записан "на завтра" к ним же.
Нужно было что-то решать, так как я прекрасно понимал, что авто завтра поедет на сервис и после него будет явно продано.
Обзвонив пару других сервисов, где есть оборудование, которое может прочитать "мозги" BMW, я договорился заехать к ним на диагностику через пару часов.

p.s. Также пока я обзванивал сервис(ы) и тд, машина была также осмотрена очень большим количеством потенциальных клиентов (часть из них тоже договаривались за диагностику и тд). Все очень просто: горячий вариант в идеальном состоянии за хорошие деньги.

На диагностике выявили 5 ошибок — ничего критического, сел аккумулятор.
По ходовой было пару замечаний на $200+ (по ценам у официального дилера).

Пообщавшись с продавцом из TradeIn (и через него пообщавшись с собственником), получилось сторговать те самые $200 за ходовую.

А дальше все просто: оформили задаток, на следующее утро встретились, заехали на официальный сервис для еще одного этапа подтверждения истории, дальше в ГАИ, и тд

И вот во втрой половине следующего дня (с момента первого звонка) я стал обладателем BMW X3.

Характеристики:
— модель: X3 28i
— двигатель: рядная шестерка 3.0, N52B30 атмосферник
— цвет: коричневый металлик
— привод: полный, X-Drive
— салон: черный, с белыми кожаными сидениями, с панорамой и черным потолком

Характеристики

BMW X3 (F25),
Зійшов з конвеєра у 2011 році
Придбаний у 2018 році
Двигун: Бензиновий (3.0 л.), 258 к.с.
Коробка: Автоматична
Повний привід

Бортжурнал (20)

26 листопада 2020р.
Електроніка
79,000 км.
0
26 листопада 2020р.
Планове ТО
80,000 км.
0
26 листопада 2020р.
Шини
80,001 км.
0
26 листопада 2019р.
Планове ТО
70,375 км.
0
05 листопада 2019р.
Спостереження
69,400 км.
0
03 жовтня 2019р.
Електроніка
0
09 квітня 2019р.
Кузовний ремонт
63,300 км.
0
29 березня 2019р.
Інше
63,200 км.
0
15 березня 2019р.
Своїми руками
62,800 км.
0
22 січня 2019р.
Спостереження
61,700 км.
0
22 січня 2019р.
Кузовний ремонт
61,000 км.
0
20 листопада 2018р.
Аксесуари
59,300 км.
0
14 листопада 2018р.
Планове ТО
59,300 км.
0
06 листопада 2018р.
Спостереження
0
22 жовтня 2018р.
Колісні диски
58,000 км.
0
08 жовтня 2018р.
Своїми руками
58,000 км.
0
16 серпня 2018р.
Своїми руками
56,000 км.
0
24 липня 2018р.
Аксесуари
55,300 км.
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.