Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Цікаво бачити подібну проблему з цією частиною тракту ВКГ при пробігу 180+ тис. В мене на тому ж АZD, коли міняв клапан EGR на новий при пробігу 270+, на цьому патрубку зсередини не було не те що копоті, а навіть пилу) …Напевно обслужили в Німеччині перед продажем, хз.
В мене на тому ж АZD, коли міняв клапан EGR на новий при пробігу 270+, на цьому патрубку зсередини не було не те що копоті, а навіть пилу)
…Напевно обслужили в Німеччині перед продажем, хз.