Спортивні замки

Спортивні замки капоту є невідʼємною частиною спортивного інвентарю а також колхозу. Завжди було кумедно спостерігати як такі замки встановлюють на класичні моделі Жигулів, хоча в них капот відкривається в інший бік 😁

В моєму випадку, спортивний замок капоту не лише одна з цяцьок, щоб доповнити вигляд корча, а й має дійсно функціональну роль. 

Річ в тім, що стандартний замок капоту ледь той капот тримає, до того ж, між авто і капотом немаленький зазор.

Звісно ж, якби це була якась інша автівка , то вирішував би цю проблему іншим способом. Але так як це Цивік, то тут сам Бог велів тюнячити його спорт замками. До того ж, в капоті вони вже були. Правда давно зламані. 

Тому, в першу чергу прийшлось висвердлити старі пожовані замки капоту. Як виявилось, їх фарбували разом з авто вже не один раз. 

Для встановлення нового, потрібно трішки підрівняти капот високотехнологічним молотком. 

Після чого високотехнологічним приладом «на око», міряємо місце, де потрібно робити отвори. 

А далі, найвідповідальніший момент, свердління телевізора. 

А так як у нас були лише високоточні прилади, то звісно ж у нас все зійшлось. Ну трішки з почовгуванням, але вцілому, все стало на свої місця. 

По-правильному це місце потрібно було б напевно якось шпаклювати чи щось вигадувати. Але у нас корч, тому, зачищаємо від багна і фарбуємо фарбою яка є. 

Ну а ось так це виглядає, коли капот відкритий. Звісно колір спортивний , червоний. 

Відчуваю себе тепер справжнім гонщиком, щоразу відкриваючи капот 😎

Замки звісно не «оригінальні», але надіюсь, на швидкості капот не відкриється. 

Ось такий вигляд має тепер мордашка Цивіка. Чесно кажучи - мені дуже подобається. Але не вистачає однієї деталі. Дуже хочу якусь «мотузочку» яка б від замка йшла під капот. Але ще не вигадав з чого її можна примудрити туди. 

Типу такої. Так - так, я знаю що це різні види спорт замка. Але ну й шо))