8. Заміна клапана управління турбіною

🔍 Пошуки втраченої динаміки тривають...

Враження від динаміки залишились ті ж самі — авто не їде так, як мало би.
Жодних помилок, заводиться чітко, але враження від їзди — на 50 к.с., а не більше.

🛠 З'явився посторонній шум при глушінні двигуна.
На фото видно: клапан управління турбіною вже колись хтось переніс із нижнього лонжерона на правий стакан.

🔧 Після кількох тестів винуватця шуму виявлено — цей самий клапан.
✔️ Замовили новий, замінили.
🚫 Але — динаміка не змінилась.

🤔 Висновок:

Шум усунуто, але причина слабкої тяги ще не знайдена.
Роздуми продовжуються. Попереду ще перевірка актуаторів, вакууму, ЕБУ, тиску наддуву та, можливо, датчика масової витрати повітря (MAF).