Враження від динамічних властивостей залишились ті ж самі, авто не їде так як би мало їхати. Кодів помилок немає. Появився постороній шум при глушінні авто. Як видно на фото старий клапан управління турбіною вже хтось переніс з нижнього ланжерона на правий стакан. Після кількох спроб швидко оприділили винуватця зайвого шуму, а саме цей клапан, замовили і замінили. Динамічні властивості без змін =( Роздуми і пошук інформації продовжується.