Правильные сидения - Comfort Seat with memory опция S456

С момента покупки пятерки я представлял, какие в ней будут дооснащены опции и комфортные сиденья одна из них в списке или по народному на сленге: ломайки, ломающиеся спинки.

По салону это непременно: LED приборка, NBT EVO с тачскрином, комфортный салон, руль с подогревом ну и KAFAS - в целом все идет своим чередом по графику из списка, системность наше все :)

Салон изначально был электро с подогревом и памятью водителя, не самый плохой но не то. Из плюсов для меня в коже Дакота имхо самый удачный или то ностальгия за Е34 которая была у меня когда-то на дакоте. За 4 месяца поисков, было пару вариантов ибо в рестайле у меня белая строчка и на спинке какой-то типа узор с претензией на аля индивидуал )) по сути дефолт для LCI.

Из хорошего седла с пробегом 70 тыс км, из плохого периодически раза 4 за все время появлялась ошибка мата присутствия пассажира. 

Вот такими я их забрал в целом нечего критичного грязные но целые и кожа в отличном состоянии все таки салоны у BMW крепкие в плане износостойкости. 

Дальше вступил в дело набор юного детейлера:

• 1. ОЕМ BMW очистка кожи, нравится больше чем КОХ есть обе в хозяйстве.
• 2. Щетка с конским ворсом
• 3. Пропитка кожи Leather Star от КОХ
• 4. Пропитка для кожи больше как кондиционер от КОХ
• 5. ОЕМ BMW молочко для пластиковых элементов 

Кожа была довольно сильно пересушена, пропитывал в тепле после чистки наверно дня 3 два раза в день, впитывала как губка из дубовой стала максимально мягкая и эффект уже 3 месяца держится с начала марта. Технологию подсказали детейлеры.

Где-то в апреле поставил уже в машину, ставил сам нечего сложного как оказалось ну почти) Заработали сразу так как мои в ресте старые КАНовые - без прокладки новой проводки, единственное, что была ошибка по подушкам, добавили опцию S456 и все взлетело. 

Финишно сегодня прошелся кондиционером кожи, впитало и как обычно после КОХа кожа стала матовой почти like new

Кнопки подкачки боковин, ломающейся спинки, выдвижного переднего валика.

Вид со стороны пассажира

Ну и новая реальность с которой приходится мирится на заднем диване места практически нет)) 

Почему без вентиляции, массажа и вообще не Наппа? Как уже выше говорил, мне нравится Дакота шикарная текстура кожи, максимально крепкая массаж и вентиляция хз не жили богато нечего и привыкать, шучу, найти такие в дакоте черной анрил было от рестайла, один раз был салон такой но состояние пздц 

Впечатления, я незнаю как люди живут без ломающейся спинки, это реально гениальное изобретение пересаживаясь в машину без них, дикий дискомфорт - но опять же тут надо попробовать и прочувствовать ибо слова без практики на личном опыте только слова. Что делать с матом присутствия до конца не решил, верней гоню от себя эту мысль, на Америке мат не меняется как в Европе - а радикально отшивается кодировкой или покупкой всей тумбочки пассажира.

Всем добра.