22.05 OEM Acura підкермові перемикачі

Вітаю🖐

Ще з моменту покупки всіх отих ніштяків в коробках валялись підкермові перемикачі з TSX-a, нарешті вирішив їх заінсталити

Основною причиною стали затерті піктограми рідних перемикачів, а саме показники поворотів

Хоча і ці не в ідеальному стані, але але, за таку суму це краще ідеалу😁

Ліворуч трохи нюанс, підзатерта піктограмка світла, права сторона дуже гуд

Тепер про відмінність

Звісно в першу чергу це форма, прямокутні перемикачі в порівнянні з круглими стоковоми, тут як + так і -

Тактильно цікавіше, але лише в положенні OFF, коли палець прилягає до майже рівної площини, якщо ж крутилка в іншому положенні то потрібно привикати

Відсутнє положення задніх протитуманних ліхтарів, для мене це не проблема, ніколи ними не користуюсь, та і дуже рідко бачив авто з увімкнениними задніми туманками, чи швидше туманкою🙃 При тому, що в "трасовому" режимі наїздив не одну сотню тисяч км, ну прям отак дуже рідко це потрібно

Мабуть найбільшим мінусом являється відсутнє положення так званих "ввічливих" поворотників, бо звичного акордівського положення тут немає, в стокових перемикачах є таке прям от відчутнє положення і його не провтикати, тут цього середнього немає, при лайтовому дотику цей режим вмикається, але але

Тепер про правий перемикач, і тут лише позитив

Знову ж таки тактильно, набагато приємніше, в порівнянні зі стоком

Крутилка швидкості склоочисників - це теж плюс, воно працює адекватно, виставив в потрібне положення і все миттєво, немає отого затупу, коли в тебе лобове залите дощем а тачка ще думає, махнути тими щітками чи ні

Положення цією крутилки теж кращі, тут немає фіксованих позицій зі звуковим супроводом (клацанням), можна регулювати за бажанням, ну майже

Перемикачі дістались разом із шлейфом

Він наче як і такий самий, але от є дуже цінні додаткові відмінності, про що розкажу згодом😜

Всім добра🤝