Hardrace - Front Member Brace

Привіт!

Черговий день — чергова доработка, подумав я, ще не встигнув покласти ключ у ящик після фарбування двірників.

І ось — ранок, дзвінок у двері, кур'єр з посмішкою простягає мені коробку.
Посилка прийшла.

А в ній — передня розпірка від Hardrace.

За словами виробника, ця штуковина покликана підвищити жорсткість шасі та покращити керованість Evo, з’єднуючи ключові точки передка.
Але ми ж з вами знаємо — тут не лише про жорсткість. Тут уже фетиш, культ і трохи магії анодованого металу.

Погляд я на неї кидав давно, ще з того часу, як читав форумні теми під зелений чай. Але то часу не було, то руки не доходили.

До речі, все почалося ще пару постів тому, коли я колупався з пайпінгом і раптом виявив, що заводський підсилювач передка вже давно "відпочиває" десь в кущах буття. І тут пазл склався: немає підсилювача — значить, саме час для розпірки! Бо він саме займає його місце.

Кнопка "оформити замовлення" була натиснута з легким серцем та сяючими очима.

Встановлення пройшло швидше, ніж я очікував.
Бампер — вже знайомий суперник, знімав його вдруге, тому без драм та фейс-палмів.
Заодно відмив всю накопичену там  грязюку, щоб деталі мали не лише функцію, а й естетичну гармонію 😅

Стара фурнітура на відпочинок, на її місце стала Hardrace — синій металік, приємний на вигляд, трохи темніший за синій на дефлекторі Cusco, але загалом чудово доповнює загальну картину підкапотного простору.

Що сказати?
Задоволення — на всі сто.
Ще одна дрібниця, яка не додає сотні коней, але чомусь гріє душу і тішить око.
І саме за це ми так любимо ці машини. 

May the Boost Be With You.