Пильнув я спружини (-1,5 витка) і перехід на "скользуни", сверлянули шайби під Монроє,

зібрав ричаги на ромашках(отвір під них 32 мм) і сайлентах від 2108(отвір під них 34 мм) і замінив втулки стаба



перебрав рульові наконечники

Замінив пильники на шрусах і гранатах

Замінив КПП з головною парою (редуктором) 4.1 на 4.55

Зварення короткохідної куліси)
( нажаль фото немає квапився)
Ось що вийшло з того всього

Ну і ще фотки (вибачте за якість! )










Ну і ще одна =)

Після всіх пророблених робіт перший заїзд на геометрію коліс
Розвал 0 +- 30'
Схождение 1 мм
Кастор 5 градусів