Після приїзду нової турбіни я не спішив її встановлювати. Зайнявся пошуком ще одної несправності (дивитись фото).
(Google translate: После приезда новой турбины я не спешил ее устанавливать. Занялся поиском еще одной неисправности (смотреть фото).)
Можливі несправності:
Теплообмінник (Антифризу&масла) (Відключено до ремонту)
Теплообмінник (Антифризу&вихлопні гази) (Відключено до ремонту)
Прокладка ГБЦ
(Google translate: Возможные неисправности
Теплообменник (антифриза & масла) (Отключено к ремонту)
Теплообменник (антифриза & выхлопные газы) (Отключено к ремонту)
Прокладка ГБЦ)
Після відключень теплообмінників від системи охолодження і тестових заїздів бачок чорнів і пінився антифриз. Тому прийнято рішення зняття ГБЦ.
(Google translate: После отключения теплообменников от системы охлаждения и тестовых заездов бачок чернел и бушевал антифриз. Поэтому принято решение снятия ГБЦ)
Після зняття я "офігів"…тріснула ГБЦ в районі 3 циліндра між впускним і випускним клапанами (Google translate: После снятия я "офигел"… треснула ГБЦ в районе 3 цилиндра между впускным и выпускным клапанами)
Після обговорень з спеціалістами по ремонту ГБЦ всі говорили шукай іншу ГБЦ. І чудо сталось. Знайшов в Харкові абсолютно нову ГБЦ але з нюансом потрібно було шліфовка.
(Google translate: После обсуждений со специалистами по ремонту ГБЦ все говорили ищи другую ГБЦ. И чудо произошло. Нашел в Харькове абсолютно новую ГБЦ но с нюансом нужно было шлифовка.)
Окрема велика подяка Alexey263 за допомогу з вибором товщини прокладки ГБЦ. Дякую велике.
(Google translate: Отдельная большая благодарность Alexey263 за помощь с выбором толщины прокладки ГБЦ. Спасибо большое.)
Ну і власне процес зборки (Google translate: Ну и собственно процесс сборки)
ГБЦ + шліфовка — 180 Є
Гідрокомпенсатори 3 шт — 15,87 Є
К-кт болтів ГБЦ — 25 Є
Прокладка ГБЦ — 21 Є