👋
Сьогодні трохи розкажу про доопрацювання по музиці (ну як доопрацювання, скорше повноцінне кастомне рішення від shakhov tuning sound).
Почну з того, що разом з машиною мені дісталися компоненти Morel спереду, один зі штатних динаміків в задній полці, кабель до сабвуфера протягнутих в багажник і штатна голова, яка вміла тільки ловити радіо. 😬
Про голову писала тут і нарешті настав час зібрати аудіосистему замість всього того вище. Схему обрали просту: Front + Bass, моноблок на Bass і 4-канальний процесний підсилювач на Front.
Як побудувати автозвук яїбу, тому підбір і установку просто довірила Денисові. 🤝
Особливості встановлення:
- Підсилювачі встановлені на монтажну панель, фанера оброблена вологостійким засобом. (AudioBeat SA 1.600 & процесорний Helix M FOUR DSP)

- Силова проводка захищена запобіжником, номіналом відповідному січенню проводки (3шт)

- Нове місце під акустику було створене з нуля. Складність полягала в тому, що динаміки на купешці кріпляться на карту, а для правильного звуку їх краще ставити на двері (з їх жорсткістю і об'ємом). Так і зробили, але виліз нюанс з кріпленням склопідйомника - воно трохи диктує які динаміки помістяться. Наразі поставили Phoenix Gold SX6CS, гляну як себе покажуть. ВЧ стали в штатні місця. (фото не буде, бо в салоні все виглядає як і було)


- За низькі частоти відповідає Eton ET-PW10FLAT і житиме він просто в багажнику.

- Це все підключено "правильними" кабелями і по місцях акустики була проведена необхідна аудіо-підготовка. Тут в деталі не лізла.
Коротенько про налаштування: сцена налаштована під водія, поки тестую "прогріваю" динаміки, але враження вже хороші. 🥰
Ціна питання 74613 UAH,
Пробіг 288064 км.
Опубліковано: 21 травня 15:08
Думаю, проти штатки - це небо і земля навіть на не розіграній акустиці.
Вітання!)
Далі головне вчасно спинитися ;)