44# Перемога над P010F та заміна клапана ВКГ

З цією помилкою P010F нерви не витримували 😬. Перекопав пів двигуна, знімав ті патрубки від інтеркулера, переглядав кожний по декілька разів, перевіряв раз пʼять на парогенераторі двигун. І не міг знайти де то підсмоктування повітря відбувається. Впускний колектор цілий, кільця ущільнювачі під ним нові ~20 тис. відкатали. Єдине що зрозуміло, це помилка зʼявляється при надуві турбіни. І нарешті мені спало на думку, а не може, це бути ущільнювач який знаходиться в районі турбіни до якого підходить повітряний патрубок ? Прикинув, а чому би і не спробувати його замінити. Замовив оригінал від Volvo 31274163. Чомусь Ford вирішив заробити на тому ущільнювачі і продавати його разом з повітряним патрубком за 11к грн. 

Мені було зручно знімати той повітряний патрубок при відсутності теплообмінника egr. А ось якщо б він стояв то роботи було би набагато більше. Відкрутив патрубок не став його витягувати, подумав ну і так встановлю той ущільнювач. Він був вже сильно стиснутий по фото буде видно його стан в порівнянні з новим.

І тут вже в гарному настрої починаю встановлювати новий (з думкою що сьогодні все дуже швидко зробив). Починається найцікавіше, вставляю її, а вона таке враження що трішки більша за рідну. Давай порівнювати її зі старою, начебто однакові, але на новій є виступи. Давай знову її встановлювати не виходить. Поліз в інтернет шукати як же її встановити, потрапив на запис Євгена (SuEv) Чистка впуску та дросельної заслонки, заміна прокладок + прокладка турбіни (хочу подякувати за його допомогу в кожному питанні яке у мене виникало) у нього також вийшло не одразу. Десь через годину встановив той ущільнювач з багатоповерховими лайками 😡. І коли вже встановив задумався, а що мені заважало витягти той патрубок і як нормальній людині його встановити.

Ну і настав час замінити клапан ВКГ. Не можу сказати що він якось мене турбував, чомусь замовив його вже давно і вирішив замінити. Тут все дуже просто. Знімаємо кришку будьте обережні її легко зламати, плюс там пружина притримуйте щоб не відлетіла.

Відмиваємо обережно від мастила і встановлюємо нову в зворотньому порядку.