Чергове своїми руками! На це раз замінив привідний ремінь з натяжником та корпус повітряного фільтра.
Мав шикарного помічника
Ну що ж почав з привідного. Для початку треба послабити натяг і вставити шпильку щоб можна було легко відкрутити три болти...але то не з моїм щастям...старий натяжник почав сипатись, прийшлось троха послабити його і зняти ремінь
Потім вже відкрутив три болти
Встановив новий натяжник, він зразу іде з шпилькою. Закрутити там просто, ааа ключ треба на 13.
Потім встановив реміни і витягнув шпильку. Ремінь поміняно. Брав ось такий
Далі корпус повітряного. Як і що знімати є тутhttps://driver.top/exp/380685/
Витягнув я старий корпус і тут як завжди в мене є...халепа. Старий весь в копоті. Починаємо розслідування....як показали фотки травить з хомута на клапані ЕГР, який недавно я міняв доречі в офіціалів, вони тупо не закрутили його нормально я ще повних 5...6 обертів зробив. Ілта Львів....привіт!
Ставимо новий корпус
Збираємо все до купи.
Прайс на покупку
Цей клуб по 308? Чи взагалі по Пежо?
https://invite.viber.com/?g=ngByXmJtyVLNzIzhl_7ceYKdDoJ5XZDF
Я як того чоловʼягу знайти, який займається запчастинами?