Роздвоєний вихлоп

Стиль це все. Заколхозили мені подвійний вихлоп. Робив не сам,а мої друзі із exhaust system

Для початку обрізали банку і зробили повний прямоток. Враження прикольні, звук на холостих дуже басовитий та низький. Але це поки прикрита турбіна. Бо при різкому прискоренні або на більш високих обертах, коли турба при відкривається, лунає наче постріл. Щоб не лякати людей, мені встановили резонатор власного виробництва, в місці де колись був сажевий фільтр. При спокійній їзді майже не відрізняється від стоку але труби тепер дві і звук взагалі не схожий на дизель та і дає враження що під капотом більше чотирьох циліндрів. Конкретний звук потужного V8 нагадує коли двигун йде в нагрузку. При плавному розгоні в потоці по місту, людей не лякаю. 

Ще є такий приколяс, що чути зброс турбіни після бусту, коли їдеш з відкритими вікнами. І взагалі двигун почав краще брати оберти

Потім мені ще підігнали насадки та приварили на все це діло

Бампер різати не треба, бо заводом є місце під дві банки

Просто знімається заглушка. На всякий випадок я зберіг цю заглушку і банку.

Зняв пару відосів щоб передати звук але вийшло таке собі, телефон погано звуки передає

Якщо цікаво треба прослуховувати в навушниках або підключитись до магнітоли в авто

Навіть намагався зняти в ходу але телефон почав подихати