Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після моменту перевзування Бегемота, пройшов певни час і щось мені здалось що автомобіль став занадто жорстким.
Я вирішив що заміна стійок і тд.трохи вплинула на комфорт їзди.Вирішив що нові стійки Monroe жорсткі.
Нещодавно в групі ТГ обговорювалось це питання доречі.
Виявляється на Journey існує ціла низка версій підвіски.
Але ж не повинно так відчуватись,прямо кожний стик асфальту.
Отже вирішив глянути тиск в шинах.
І виявилось що тиск на холодну трішки відрізняється від рекомендованих показників.
261 кра при рекомендованих 250 кра для мого розміру шин.
Наліпка з рекомендованим розміром та тиском в шинах
На дорозі в русі я помічав і більші цифри показників,але не надавав значення цьому до сьогоднішнього дня.
Перевзував я автомобіль на літні шини ще в період коли було не дуже жарко.На небі плавали хмаринки,самі шини були холоними,так як зберігались в підвалі і в хлопців на сто було не жарко.
Хоч похвалитись дуже гарними оцінками з шкільної програми по фізиці я не можу,але щось таки в цьому я кумекаю і розумію що шини нагріваються під час руху і температура навколишнього середовища теж впливає на середні показники тиску в шинах.
Вирішив ввечері трішки випустити бананового повітря з шин,адже я просив саме бананове повітря закачати,кажуть зараз таке в тренді🤣
Зупинився я на показниках 248 кра.
Вранці відразу заглянув що там робиться по тиску і побачив 241 кра. Температура вранці по приборці 6°С.
Вирішив зробити малесеньке дослідження для себе.
Результат нижче на фото.
Відразу скажу що тиск в датчиках змінюється швидко(моментально).
І якість їзди,а точніше комфорт покатушок по місту теж змінився відразу після того як я понизив тиск в шинах.
Авто стало відчутно мякіше та і різні нерівності долає тихіше і приємніше.
Додам ще що шини мають купу різних параметрів і не обмежуються тільки розміром.
Отже,перевіряйте інколи тиск і не забувайте його порівнювати з рекомендаціями виробника.
Всім рівних доріг!
Ну мені прям дуже мʼяко)))
Хоча підвіска вже підувалена, на вібростенді 55-60%, треба міняти…але от і боюсь, шо стане жорстко