Привіт, друзі.

Вашій увазі досить рідкісний звір: базова версія SE на Pentastar 3,6 з повним приводом і світлим салоном (7 місць)

З тих пір, як я став сімейним, прийшло розуміння, що невеликого хетчбека буде замало.

Тому поступово приглядав щось місткіше.

В останні роки почали набирати популярність битки з Америки, але довгий час ставився до них скептично.

Рівно до тих пір, поки не зрозумів, що за помірний бюджет на українському ринку просто не знайти «кабанчика», який би задовольнив усім критеріям, та ще був свіжим за роками.

В результаті поступово захопився оглядами відбивних на ютубі, паралельно шурша Копарт і Іншуренс.

У фінал вийшли два фаворити: Ford Flex і Dodge Journey. Обидва семимісні, з двигунами V6 — ідеально.

Візуально, на мій збочений смак, мені більше подобався Флекс. Але в наших краях він вкрай не популярний, і з точки зору наявності запчастин та розборок Додж виглядав пріоритетнішим.

А після того, як довелося проїхатися на Доджі 3,6 — я зрозумів, що це найкращий варіант. Машина у нас стала дуже популярною, розборок море, запчастини теж в наявності. Крім того, на євроринку є брат-близнюк Fiat Freemont.

І почалися пошуки вже більш предметно.

Ключовим було 3,6 на повному приводі, і пофиг на комплектацію. Хоча хотілося, звичайно, топчик в ідеалі, але головне — залізо.

І ось він потрапив... Бубновий SE, але на повному приводі...

Продовження історії опишу в БЖ.

Дякуємо, що прочитали.