Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Коротко, замініть датчик витрати повітря. Він стоїть во впускному колекторі.
Історія така, плавали оберти то трошки то до 2000.
Майстер, але його вже немає розпаяв дросельну заслонку і почистив ламелі по яким труть щітки. Вони були забиті. Майстер сказав що рідні щітки нормальні і ця рідна дросельна ще 250к пройде.
Проблема зникла відсотків на 80, але періодично зʼявлялась в любу погоду. Коли було сиро то оберти частіше плавали але не завжди і незалежно двигун холодний чі прогрітий.
Комп не бачив що той датчик працює не коректно. Тому понеслося замінили свічки, провода, катушку і купили нову дросельну. Результата не дало, оберти плавали. Потім доперли що цей датчік теж треба замінить.
В результаті встановили рідну дросельну і новий датчик витрати палива. Проблема зникла.
P.S. Цей датчік походу на багатьох авто оберти ганяє і помилку не показує.
За дросельні ті що коштують в два рази менше за оригінал викинуті грощі. Голка, яка ходе по доріжці ламається на раз, два.
