Коротко, замініть датчик витрати повітря. Він стоїть во впускному колекторі.
Історія така, плавали оберти то трошки то до 2000.
Знайшов чоловіка але його вже немає який розпаяв дросельну заслонку і почисти ламелі по яким труть щітки. Вони були забиті. Мастер сказал що рідні щітки нормальні і ця рідна дросельна ще 250к пройде.
Проблема частково зникла, але періодично зʼявлялась в любу погоду. Коли було сиро то оберти частіше плавали але не завжди і незалежно двигун холодний чі прогрітий.
Комп не бачив що той датчик працює не коректно. Тому понеслося замінили свічки, провода, катушку і купили нову дросельну. Результата не дало, оберти плавали. Потім доперли що цей датчік теж треба замінить.
В результаті встановили рідну дросельну і новий датчик витрати палива. Проблема зникла.
P.S. Цей датчік походу на багатьох авто оберти ганяє я помилку не показує.