Що ж, пройшло вже більше як півроку з попередньої профілакти панорами, тому потрібно знову цим зайнятися 😁
Ось мої "інструменти" на цей раз:
Почав з чистки каналу від залишків смазки та бруду. Спочатку проходився вологими серветками, потім змочував вушні палички і вичищав направляючі від попередньої смазки, а також в області зливного отвору. Власне як це все виглядало до початку робіт:
І власне як це почало виглядати після чистки:
Далі в цих місцях наношу смазку, потім відкриваю і закриваю кілька раз панораму, після чого витираю лишнє туалетною бумагою 😅
Після цього можна знову трошки занятися дренажами, починаю знову з передніх, на цей раз трошки розібрав жабо:
Вичищаю буквально кінчик вихідного отвору дренажу, саме то місце де більше всього накопичуюється бруд і стара смазка:
Нажаль з водійської сторони для таких самих маніпуляцій потрібен наступний інструмент (він нам потрібен для того, щоб зняти склоочисники, після чого буде можливість зняти і другу частину жабо):
А поки знову прийшлось просувати руку під жабо і робити це на свої власні відчуття 😁
Ну і на сам кінець, задні дренажі. Так як погода йшла до дощу, а гараж зараз зайнятий, то часу сильно не було на зняття задніх колес та підкрилків, тому роблю так: піднімаю авто на домкрат, відкручую три торкса і відгибаю підкрилок, після чого ми маємо доступ до заднього дренажу:
І ось власне він, одною рукою тримаю підкрилок, а другою вичищаю вихідний отвір від залишків бруду та смазки:
Після чого знову великою кількістю води заливаю панораму і як результат, вода в каналих панорами не затримується і швидко виходить, тому на наступні півроку за панораму можна не хвилюватися 🙃
Всім гарного дня😀