Всіх вітаю!
В минулому дописі я вже казав, що трохи тупанув з гальмами, отже зібрав все докупи, записався на сервіс і погнав.
Вивантаживши все з багажника, я спостерігав за процесом і злегка переживав, щоб цього разу все підійшло.
Все пройшло майже бездоганно, не враховуючи одного випадку 🤭
Побачивши вже зібрані гальма я був дуже задоволений, і не помітив цього моменти, дякую кмітливим хлопцям с чату VFU, які звернули увагу, що диски стоять не правильно! 🤡 Це був би не я, якби з першого разу все вийшло правильно.
Я обережно майстру сказав, що допустили такий факап, майстер звичайно ж був не дуже задоволений, тому що треба було все переробляти. Усі чотири гальмівні диски стояли неправильно!
Коли змінював задні диски їх теж поставили не правильно, я і тоді проґавив цей момент, а майстер ставив передні диски за аналогом, як стояли задні.
В минулому дописі я казав що стійки стаба закінчились, їх теж замінили.
Новий стійки стаба трохи більше у діаметрі, цікаво на скільки іх вистачить.
Поки був на сервіси, приїхав Polestar 2 на заміну гальмівної рідини, гарні у нього гальма 😊
Ще стояла там гарна V60, дорест, дуже сподобались які в неї диски.
Всі роботи робились у четвер, за ці два дні проїхав небагато, десь 30 км, тому важко зараз сказати, стало краще чи ні, треба щоб все притерлося, думаю через 300-500 км вже буде зрозуміло, чи варто переходити на 316мм диски чи ні.
Що стосується стійок стаба, мені здалося, або сам факт, що живі стійки стаба, але машина почала входити в поворот якось впевненіше, трохи менше крену з'явилося. Теж спостерігатиму.
Підіб'ю підсумок з виконаних робіт.
Заміна гальмівних дисків перед/зад.
Заміна гальмівних колодок перед/зад.
Профілактика задніх супортів, чистка, заміна всіх ущільнювачів гумових, передні супорта були у відмінному стані.
Заміна гальмівної рідини.
Заміна передніх стійок стабілізатора.
Ось такий скромний допис вийшов.
Щодо роботи гальм, поки складно сказати, обкатка, притираю, сьогодні катався, начебто різниця є, але вона в дрібницях.
Сподобалося, як почало хапати на самому початку пригальмовування, і як працюють у пів педалі.
У підлогу ще не гальмував, але скоро спробую.
Мені ще складно зрозуміти як воно має бути, так як до мене сюди вже лазили, колодки стояли дешман дешманський, за диски не знаю, але передні вже трохи били.