Незначний ремонт (заміна розʼємів катушок запалювання, заміна передніх гальмівних колодок, нова кришка бензобака)

Всім привіт. 
Коли міняв свічки, то побачив, що усі розʼєми на катушках були зламані. Були відламані самі язички, які тримають розʼєм. На двох був наляпан герметик. Ну це якось не по феншую. Замовив нові розʼєми та ключі, щоб подаставати піни з рідних розʼємів. 
Отже, почну с початку. Видався вільний вихідний день і погодка була гарною. Приїхав до хлопців на СТО. Самому скучно та і підказати що робити нікому, якщо щось піде не за планом. Да і інструменту свого майже нема. 
Коротше, приїхав, розповів що хочу зробити. Дістав ключик на 10. Зняв пластикову накладку на двигуні. І почав знімати розʼєми.

Правда, ключ не зовсім потрібний був, бо розʼєми були на стільки пересохші, що фіксатори пінов розсипалися коли всовував ключа

Ще у мене була проблема з лючком бензобака. При купівлі авто бачив, що зламане кріплення лючка. Думав, що легко відремонтую його. Але… З кумом намагалися відремонтувати. Вийшло, але не зовсім гарно. Я б сказав, що дуже не гарно🙂

 Після цього я був у пошуках лючка. І тут нарешті мені порався лючок в мій колір не за всі гроші світу. Коли він приїхав, я трохи засмутився. Бо був він увесь в подряпинах. Відніс його на полірування на мийку поруч з домом. Та був приємно вражений після виконаної роботи. Лючок став як новий. Нажаль фотки не зробив до та після.

Тепер цей пунктик можна викреслити. Не давав він мені спокою.  
А ще мене дратував писк від гальм. Колодки нові стояли. Але якість напевно не дуже. Поставив собі перевірені Hi-Q. Колодки недорогі, але ніколи не було такого, щоб вони пищали. 

Всі роботи сьогодні виконував сам, бо у хлопців часу не було