Скажу одразу мене ця функція не напрягає.. Але вважаю, що гарного для життя двигуна в ній нічого нема.. Все для чого вона призначена, то тільки в угоду екологіі!.. Тому є декілька засобів наступити старт/стоп на горло..
Перший - це купити приблуду з али яка ємулює роботу старт стоп и авто не глушить двигун.. (таке не використовую і не раджу, тому і розглядати не буду).
Другий - банальне натискання кнопки в авто, яка відключає функцію старт стоп, але якщо заглушити а потім завести авто, то ця функція буде знов активна.. Варіан тимчасовий.
Третій - можна вимкнути програмно за допомогою ФОРСКАН. Ось цю і розглянемо.
Перше що потрібно це діагностичний шнур ну і сама програма Форскан на компі. Далі слайди :)
Цього взагалі то і достатньо, старт/стоп більше не буде працювати, на приборі авто буде загоратись значок Старт/стоп, але машина не буде глушити двигун. Якщо когось цей значок бісить.. то можна вимкнути і його..
Ще є розділ в блоці BCM, але увімкнувши чи вимкнувши розділ нічого не відбувається.. Не вспливає помилок.. (перевірив) Тому першого розділу достатньо щоб вимкнути СТАРТ/СТОП, другого щоб значок не муляв очі у приборці.. :)
Мені ця функція не подобається, тому їі вимкнув. Вважаю що життя двигуну ( і ще деяким вузлам) вона не подовжує..
Цікава ваша думка! Потрібна функція Старт/Стоп, чи в топку?
На Фокусі не маю такого, але точно б відключила, якби було, бо мені якось також здається, що двигуну таке не дуже подобається ;)))
Змінять функцію на запам"ятовування останнього обраного значення.
Тобто натиснув кнопку "вимкнути" - і вона відрубається не зважаючи на "перезагрузку" машини.
Захотів - нажав "вімкнути" - і все працює належним чином.
А взагалі, як на мене, життя машині воно точно не подовжує. Двигун, стартер, аккум, коробка. Так шо нафіг.