Зявилося клацання при повороті, всі ознаки що шрус проситься на вихід. До цього замінював хомут на пильнику, бо він чомусь лоп. Смазку видавило і можливо попав бруд що й стало причиною виходу зі строю. Поміняв одразу 2 шт.
На заміну взяв - ШРКШ зі змазкою в комплекті FAG (771 0669 30)