January '19 или ребилд задних блок-фар.

Катаю 1-3 выезда в неделю.

Для начала о итогах осени: В последний раз капот по делу открывался 20 августа перед поездкой на море для доливки масла.
1. Замена кнопки аварийной остановки (снова).
2. Плановая замена ремня ГРМ.

3. Во время январских длинных выходных занялись с другом задними фонарями. Решили отказаться от заводких идиотских патронов, плат и разьемов. Напомню ранее мной был отреставрирован отражатель www.drive2.ru/l/513763301826494879/

Купленные патроны крепил пластиковыми стрипами, роль платы отыграли провода, которые мы пообжимали клеммами "мама", и соединили с новыми патронами. Другую сторону проводов заплели косичкой в один большой разъём. На штатной проводке отрезали разъём и туда впаяли вторую часть 6-контактного нового разьемчика. Вообщем на фотках будет понятно.)

Итогом лично я доволен как слон. Теперь в этой машине на один геморрой меньше. Во веки веков! АМИНЬ!
Ребилд коснулся и ещё одного момента… Мы продублировали габарит/стоп и на туманку (до меня её уже переоборудовали на стоп-сигнал). Короче говоря смотрим фото:

Честно признаюсь, идею эту честно стырил у кого-то :) Как, в принципе, и всё остальное.

На последок приоткрою немного завнавес:
Был куплен новый задний пол в сборе с лонжеронами. Вымыт, пошкурен и загрунтован. Теперь ждёт установки!

Эпоксидный грунт Ranal, акриловый — App.

ВСІМ ГАРНИХ СВЯТ!