BMW 3 series Coupe (E30) (BMW E30 2-door sedan )

Кузовний ремонт: частина 3

Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E30)
Хмельницький, Україна

Нарешті перша частина з зварюванням кузова завершилася🥳

Зроблено обидва пороги і підсилювачі, кишеня багажника, крило та кут переднього фартука.

Вцілому я роботою і підходом до зварювання я задоволений. Але ще багато роботи попереду. Хоча початок зроблений.


Ось трохи фото завершального процесу на цей момент.


так було до



те, що показало вскриття



те, що показало вскриття



те, що показало вскриття



те, що показало вскриття


процес



процес



процес



процес


ну і сам процес



в процесі



фартук



Ну і власне проміжний результат














Схожі записи

Опубліковано: 02 травня 12:07
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Підсилювачі в порогах сурові вже були вварені! Не згнили, так їх і лишили?
02 травня 18:32
TheGlory
Підсилювачі в порогах сурові вже були вварені! Не згнили, так їх і лишили?
TheGlory, те, що було в корозії то вирізали і заварили. Потім все акуратно по зачищали, погрунтували і нанесли шар фарби.
Десь знайду фото і доповню запис😏
04 травня 09:59
Ihor_Str
TheGlory, додав більше фото
Ihor_Str, я чого спитав, - підсилювачі то реально потужні ) А люк є? Шо там із заводськими зливами з порогів?
04 травня 20:28
TheGlory
Ihor_Str, я чого спитав, - підсилювачі то реально потужні ) А люк є? Шо там із заводськими зливами з порогів?
TheGlory, без люка. Напевно це навіть краще) враховуючи, що майже у всіх вони на скотчі або на герметику😁
04 травня 21:01
Ihor_Str
TheGlory, без люка. Напевно це навіть краще) враховуючи, що майже у всіх вони на скотчі або на герметику😁
Ihor_Str, але зливи в порогах всеодно повинні бути, вода туди може потрапляти не тільки з люка. Хоча, значно менше.
04 травня 21:35