Всем здрасте.
На волне истерии с резким обвалом гривны я вспомнил, что уже на носу ТО-15, поглядел на одометр и решил сделать его на пробеге 14300км, надеясь успеть до масштабных переоценок. Тем более, все равно уже 3го марта машинке исполняется год, а в сервиске указан либо пробег 15, либо 1 год, в зависимости от того, что наступает раньше.
Но звонок дилеру АИС усадил меня на 5ю точку = 4 650грн (вместе с газом). Я уже никак не планировал такую сумму, ранее 15-шка обходилсь 800-1000грн (ну плюс еще газ), расчитывал что получится максимум 2000грн. Но не тут то было…
Вообщем, принялся активно искать расходники для ТО в других местах, что бы хоть как то сэкономить, благо на работе запарки не было (с таким курсом то — тишина). Пришел на помощь товарищ, который работает в сервисе Форда, он быстренько прозвонил поставщиков и нарешал ориг. фильтра (ФС, ФВ, ФМ) по более вменяемой цене, и со своего СТО выписал масло Shell 5W-30 со скидкой сотрудника (по 136грн за литр). Буквально на следующий день масло у него подорожало до 212грн.
Записался на раннее утречко на ТО, что бы успеть до работы. 1,5 часа — и все готово! Фильтр салона был ужасно грязнющий, в отличии от воздушного — тот будто особо и не использовался…странно!
+ Долили антифриза, т.к. уровень упал ниже минимальной отметки.
Газовые фильтра прошли около 7000км, и по сути были тоже в удовлетворительном состоянии, лишь сильно маслянистые (говорят, зимой на ГАЗС добавляют больше бутана), но все же решил поменять на новые, что бы уже выровнять межсервисный интервал.
По настройкам ГБО попросил ничего не менять, т.к. перед этим сделал на стороне калибровку у более толковых спецов (позже напишу пост, когда чуть понаблюдаю что лучше что хуже).
Единственное, что попросил снизить порог температуры для перехода на газ до 30град., т.к. я пол-пути до работы еду на бензине, уж как то долго греется Корандо. А бензин нынче в цене… И заодно выставили гарячий пуск (при температуре двигателя выше 60град.двигатель заводится с газа). Посоветовали к зиме вернуть порог на 40град для более стабильной работы в холодную пору.
Вложился в 3 000грн. Теперь аж страшно представить, во сколько же обойдется ТО-30, где еще меняются свечи, топливный фильтр и колодки по необходимости!
П.С.: Заодно сбегал продлить автогражданку, срок которой истекает 11марта. Страховики позвонили предложили прийти сейчас за новым полисом, т.к. с 1-го марта у них также подорожание.