66. ЕЗДИТЬ ПО-НОВОМУ: ТОП-5 ИЗМЕНЕНИЙ В ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Всем здрасте))
Сегодня наткнулся на стетейку о некоторых изменениях в ПДД Украины с ноября 2015, решил поделиться с Вами, уважаемые подписчики.

Не думаю, что это прям так сильно коснется многих, по сути те, кто ездят не нарушая ничего и не заметят…а вот злостные рэйсеры — берегитесь))))

Кто что думает? Поможет ли это навести порядок на наших дорогах, снизить быковство за рулем и кол-во ДТП?

"Еще с лета парламентарии готовили украинских автовладельцев к тому, что правила дорожного движения, а также взаимоотношения с дорожной полицией, существенно меняются. Отныне они регулируются законом №596-VIII «Об усовершенствовании отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения» и законом №580-VIII «О национальной полиции». И хотя все новации еще в силу не вступили (многие из них заработают только в ноябре), мы решили разобраться, к чему готовиться водителям на дорогах. Как в случае нарушений, так и при наступлении ДТП.

1. Увидят все
К сожалению, столь ненавистные автовладельцами «письма счастья» возвращаются. Да-да, на дорогах появятся камеры, которые будут фиксировать нарушения. Конечно, эта новация хороша с той точки зрения, что беспристрастные технические средства не будут тормозить машины по своей прихоти, как это делали инспектора ГАИ, а также брать взятки. Кроме того, практика автофиксации хорошо зарекомендовала себя в большинстве стран Западной Европы. Однако, как мы знаем, в Украине применение правил дорожного движения не всегда логично (чего стоят только знаки ограничения скорости в месте проведения ремонтных работ, которых, на самом деле, никогда на этих участках дороги никогда не было), что приводит к неоправданным штрафам. Теперь, увы, оспорить их будет очень сложно. Кроме того, не исключены сбои в работе спецсредств, что также может вызвать незаслуженные санкции со стороны дорожной полиции.

2. Кто ответит?
Очень болезненное нововведение касается ответственности за нарушение ПДД. Отныне к ней будут привлекаться непосредственно прямые владельцы автомобилей. Но хорошо, если за рулем сам хозяин машины. А что делать, если авто в аренде, является частью парка предприятия или попросту продано по доверенности? «Причем, постановление выносится без участия владельца и направляется ему почтой. В этом случае у владельца есть два выхода: либо оплатить штраф, либо доказать в суде, что за рулем находился другой человек», — говорит управляющий партнер адвокатского объединения "Чудовский и партнеры" Игорь Чудовский. Иными словами, нарушать будет человек, который сидит за рулем, а отдуваться за него – хозяин машины, который об этих нарушениях ни сном, ни духом.

3. Балл за то, балл за это
Система штрафов тоже претерпит изменения. Так, теперь каждому водителю на год будет начисляться 150 баллов. Своеобразный аванс доверия, исчерпав который, придется платить штраф в денежном эквиваленте. Это, снова-таки, зарубежная практика. Система штрафных баллов предупреждает нарушение правил, стимулируя поведение на дороге. При этом нарушения хоть и фиксируются, но материальных взысканий за них не будет. В частности, баллы распространяются на: превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал, нарушение правил остановки и стоянки, а также запрет двигаться по полосе для общественного транспорта, тротуарам или пешеходным дорожкам, за выезд на полосу встречного движения, и за нарушение правил проезда переезда. За каждое нарушение в режиме автофиксации снимается в среднем 50 баллов. Однако, как контролировать исчерпание этих баллов, а, соответственно, приготовиться к уплате реального штрафа, непонятно.

4. Под один гребень
Положительная новость заключается в том, что отныне вилки штрафов не существует. Размер взыскания за самые популярные нарушения ПДД составит фиксированные 255 грн. Исключение – штраф за создание аварийной обстановки. Его размер – 680 грн, хотя водителя могут в этом случае даже лишить прав. Вместе с тем, не реализуется принцип индивидуальности наказания. Ведь одно дело, остановка в неположенном месте, и совсем другое – превышение скорости или проезд на «красный» свет. «С одной стороны полицейские не могут самостоятельно повлиять на «стоимость» того или иного нарушения, но с другой стороны ими и не будут учтены смягчающие и отягчающие обстоятельства такого правонарушения», — подчеркивает юрист адвокатской фирмы GORO legal Илона Кузина.

5. Скидка за совесть
Теперь на штрафах можно будет экономить, что тоже можно считать позитивным моментом. Так, если оплатить штраф в течение 5 банковских дней со дня вручения постановления, то взыскание составит лишь 50% от положенной суммы (условно говоря, не 255 грн, а 127 грн с «копейками»). Вместе с тем, если просрочить оплату штрафа на 30 дней и более, то его размер умножается вдвое, а водитель рискует лишиться прав на полгода.

Павел Харламов
Источник